首先,結(jié)合國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,本文對公路建設(shè)項目生態(tài)影響的評價內(nèi)容和評價方法,進行了理論性的闡述與探討。特別突出了本論文研究的內(nèi)容在該領(lǐng)域研究中的貢獻與現(xiàn)實應(yīng)用中的實際意義。接著,針對公路建設(shè)項目的自身特點,本文對公路建設(shè)項目生態(tài)影響評價的評價目的、工作程序、評價內(nèi)容等進行了介紹,并結(jié)合相關(guān)評價標準、技術(shù)規(guī)范,·明確了評價工作的重點。并結(jié)合生態(tài)環(huán)境影響評價的基礎(chǔ)理論,介紹了生態(tài)影響評價中現(xiàn)狀調(diào)查、生態(tài)環(huán)境影響評價的一般方法和綜合評價方法等。再次,結(jié)合公路建設(shè)項目的自身特點和生態(tài)影響評價的評價工作內(nèi)容,歸納總結(jié)出了公路建設(shè)項目生態(tài)影響評價的基本流程。即在對項目所在區(qū)域進行充分的現(xiàn)狀調(diào)查、現(xiàn)狀評價以及影響預測的基礎(chǔ)上,得出可能產(chǎn)生的生態(tài)影響的結(jié)論,并提出相應(yīng)環(huán)保措施與建議。初步構(gòu)建出了一套公路建設(shè)項目生態(tài)影響評價的框架體系。最后,以省道S103線馬邊油石巖至菠蘿大橋段公路項目為例,利用上文總結(jié)出的評價框架體系并結(jié)合項目的實際情況進行具體評價。在確定了項目評價等級與評價范圍后,更具項目建設(shè)的工程特點,分施工期和運營期兩個階段,對該工程建設(shè)和營運期間對沿線可能產(chǎn)生的生態(tài)環(huán)境影響進行了逐一分析,其中... 

【文章來源】：西南交通大學四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：101 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 施工期
        1.1.2 營運期
    1.2 研究意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析
        1.3.1 環(huán)評國外研究概況
        1.3.2 環(huán)評國內(nèi)研究概況
        1.3.3 公路建設(shè)項目生態(tài)環(huán)境評價的研究現(xiàn)狀
    1.4 本文研究的主要內(nèi)容、研究方法和技術(shù)路線
        1.4.1 本文研究內(nèi)容
        1.4.2 本文研究方法
        1.4.3 本文研究技術(shù)路線
    1.5 本論文的特色
第2章 生態(tài)影響評價理論和方法
    2.1 生態(tài)環(huán)境影響評價的基本概念
        2.1.1 生態(tài)環(huán)境的定義
        2.1.2 生態(tài)環(huán)境影響的內(nèi)涵
        2.1.3 生態(tài)環(huán)境影響評價的概念
    2.2 生態(tài)環(huán)境影響評價的理論基礎(chǔ)
        2.2.1 生態(tài)學理論
        2.2.2 可持續(xù)發(fā)展理論
        2.2.3 生態(tài)承載力
    2.3 生態(tài)環(huán)境影響的特點
    2.4 生態(tài)環(huán)境影響評價的主要工作內(nèi)容
    2.5 生態(tài)環(huán)境影響一般評價方法
        2.5.1 圖形疊置法
        2.5.2 類比分析法
        2.5.3 生物多樣性評價方法
        2.5.4 景觀生態(tài)學方法
        2.5.5 其它評價方法
    2.6 生態(tài)環(huán)境影響綜合評價方法
        2.6.1 質(zhì)量指標法（綜合指標法）
        2.6.2 多因子環(huán)境質(zhì)量指數(shù)（綜合質(zhì)量指數(shù)）
        2.6.3 綜合評價指數(shù)法
    2.7 主要污染物排放分析方法
        2.7.1 機動車排放的尾氣
        2.7.2 公路營運期噪聲源強分析
第3章 公路建設(shè)項目的生態(tài)影響評價分析
    3.1 公路建設(shè)項目對生態(tài)環(huán)境的影響分析
        3.1.1 施工期的生態(tài)環(huán)境影響
        3.1.2 運營期對生態(tài)環(huán)境的影響
    3.2 擬建工程周圍生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀評價
        3.2.1 現(xiàn)狀調(diào)查內(nèi)容
        3.2.2 現(xiàn)狀調(diào)查方法
        3.2.3 現(xiàn)狀評價
        3.2.4 現(xiàn)狀評價結(jié)果
    3.3 公路建設(shè)項目生態(tài)環(huán)境影響的預測評價
        3.3.1 影響預測的基本步驟
        3.3.2 影響預測的內(nèi)容和相關(guān)指標
        3.3.3 影響預測方法
        3.3.4 預測評價
    3.4 評價結(jié)果及保護措施
第4章 省道S103線馬邊油石巖至菠蘿大橋段為例
    4.1 省道S103線馬邊油石巖至菠蘿大橋段工程介紹
        4.1.1 工程地理位置
        4.1.2 工程環(huán)境概況
        4.1.3 環(huán)評技術(shù)指標
        4.1.4 生態(tài)環(huán)境影響評價工作等級
    4.2 省道S103馬邊油石巖至菠蘿大橋段對周邊生態(tài)環(huán)境影響的現(xiàn)狀評價
        4.2.1 陸生生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查及評價
        4.2.2 水生生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查與分析
        4.2.3 景觀生態(tài)體系調(diào)查與分析
    4.3 施工期生態(tài)環(huán)境影響分析
        4.3.1 施工期對大風頂國家保護區(qū)的影響
        4.3.2 施工期噪聲影響分析
        4.3.3 施工期水環(huán)境影響分析
        4.3.4 施工期大氣環(huán)境影響分析
        4.3.5 施工期固體廢物影響分析
    4.4 運營期環(huán)境影響分析
        4.4.1 營運期噪聲影響分析
        4.4.2 營運期水環(huán)境影響分析
        4.4.3 營運期大氣環(huán)境影響分析
        4.4.4 營運期固體廢物影響分析
    4.5 環(huán)境保護措施及其技術(shù)經(jīng)濟論證
        4.5.1 生態(tài)環(huán)境保護措施及其經(jīng)濟、技術(shù)論證
        4.5.2 工程建設(shè)對自然保護區(qū)影響的緩解措施
        4.5.3 水環(huán)境保護措施及其技術(shù)經(jīng)濟論證
        4.5.4 大氣環(huán)境保護措施及其技術(shù)經(jīng)濟論證
        4.5.5 聲環(huán)境保護措施及其技術(shù)經(jīng)濟論證
        4.5.6 固體廢物環(huán)境保護措施及其技術(shù)經(jīng)濟論證
第五章 結(jié)論
致謝
參考文獻
攻讀碩士學位期間主要成果
附錄


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
[1]鐵路長隧道生態(tài)環(huán)境影響綜合評價[D]. 田勁杰.西南交通大學 2005



本文編號：2963228