【摘要】：文章利用增長趨同分析原理,構建了碳排放異質性趨同模型,并基于中國省域面板數(shù)據(jù),測算了省域碳排放量,采用變參數(shù)面板數(shù)據(jù)模型對各省域碳排放的趨同性及決定因素進行了實證分析,克服了常參數(shù)計量經濟研究的不足。結果表明:省域碳排放不存在絕對趨同,但存在明顯的異質性條件趨同;不同水平的人均地區(qū)生產總值是決定碳排放趨同的重要因素,而人口規(guī)模、產業(yè)結構對碳排放趨同的影響因各地區(qū)而有差異性。中國整體碳減排政策的制定,必須充分考慮各個省域碳排放趨同的異質性特征,省域碳減排的政策和措施也須充分考慮其經濟發(fā)展水平、產業(yè)結構和人口等決定因素的差異性;基于長期有效的政策考慮,繼續(xù)執(zhí)行控制人口規(guī)模的計劃生育政策對各省域的碳排放控制將發(fā)揮不可忽視的作用。
【圖文】：

算結果如見表1所示。圖1中國碳排放量(萬噸)及人均碳排放量(噸)增長趨勢根據(jù)表1的碳排放系數(shù)平均值計算的中國碳排放量及人均碳排放量增長趨勢如圖1所示。由圖1可知，我國的碳排放量已由1997年的107271萬噸，增長到2007年的237470萬噸，增加了1．2倍，年均增長率為3．14%;人均碳排放量也由1997年的0．89萬噸增長到2007年的1．85萬噸，增長了近1．1倍，年均增長率為2．9%。從圖1刻畫的時間演變來看，我國的碳排放總體上呈現(xiàn)不斷上升趨勢。而且，以1999年為界，碳排放呈現(xiàn)出明顯的階段性特征:1997－1999年為緩慢下降階段，八年間全國的碳排放量略有下降，從1997年的107271萬噸，略下降到1999年的106936萬噸;1999－2007年為快速增長階段，碳排放量從1999年的106936萬噸，增長到2007年的237470萬噸。圖21997－2007年中國省域碳排放量平均增長率由圖2可知，1997－2007年間全國各省域碳排放量平均增長率呈現(xiàn)不同的特點，內蒙古的碳排放平均增長率最高，達到4．7%;其次，浙江、福建、山東和河南的碳排放量平均增長率都在4．0%以上;北京的碳排放量平均增長率最低，只有1．2%，同時吉林、上海和黑龍江的碳排放量增長率在2．0%以下，屬于增長相對緩慢的地區(qū);其他省域的碳排放量平均增長率在2．0%～4．0%之間。四、實證估計與結果分析目前大多數(shù)的面板數(shù)據(jù)模型實證研究都是建立在所有回歸參數(shù)估計值都是常數(shù)的假設之上的，這種假設當然是不完全符合普遍存在區(qū)域異質性的，無法從本質上揭示不同地區(qū)本身存在的自然資源和經濟社會條件異質性而導致的碳排放趨同方式的差異。由此，使用面板數(shù)據(jù)模型研究中國具有異質性的省域碳排放趨同問題，首先需要考慮面板數(shù)據(jù)模型是常參數(shù)模型還是變參數(shù)模型的設定問題。以下先進行常參數(shù)模型、變截距?

歐帕懇延?997年的107271萬噸，增長到2007年的237470萬噸，增加了1．2倍，年均增長率為3．14%;人均碳排放量也由1997年的0．89萬噸增長到2007年的1．85萬噸，增長了近1．1倍，年均增長率為2．9%。從圖1刻畫的時間演變來看，我國的碳排放總體上呈現(xiàn)不斷上升趨勢。而且，以1999年為界，碳排放呈現(xiàn)出明顯的階段性特征:1997－1999年為緩慢下降階段，八年間全國的碳排放量略有下降，從1997年的107271萬噸，略下降到1999年的106936萬噸;1999－2007年為快速增長階段，碳排放量從1999年的106936萬噸，增長到2007年的237470萬噸。圖21997－2007年中國省域碳排放量平均增長率由圖2可知，1997－2007年間全國各省域碳排放量平均增長率呈現(xiàn)不同的特點，內蒙古的碳排放平均增長率最高，達到4．7%;其次，浙江、福建、山東和河南的碳排放量平均增長率都在4．0%以上;北京的碳排放量平均增長率最低，只有1．2%，同時吉林、上海和黑龍江的碳排放量增長率在2．0%以下，屬于增長相對緩慢的地區(qū);其他省域的碳排放量平均增長率在2．0%～4．0%之間。四、實證估計與結果分析目前大多數(shù)的面板數(shù)據(jù)模型實證研究都是建立在所有回歸參數(shù)估計值都是常數(shù)的假設之上的，這種假設當然是不完全符合普遍存在區(qū)域異質性的，無法從本質上揭示不同地區(qū)本身存在的自然資源和經濟社會條件異質性而導致的碳排放趨同方式的差異。由此，使用面板數(shù)據(jù)模型研究中國具有異質性的省域碳排放趨同問題，首先需要考慮面板數(shù)據(jù)模型是常參數(shù)模型還是變參數(shù)模型的設定問題。以下先進行常參數(shù)模型、變截距模型和變參數(shù)模型的F統(tǒng)計量檢驗，然后進行絕對β趨同還是條件β趨同的檢驗，并進行主要決定因素分析。(一)模型設定檢驗由于本文進行省域碳排放趨同研究時采用的是各個省域1997－20

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本文編號：2782230