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GL高速公路交通預(yù)測(cè)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析

發(fā)布時(shí)間:2020-05-20 13:12
【摘要】:項(xiàng)目可行性研究是指投資決策前,在調(diào)查分析與項(xiàng)目相關(guān)的各種資料的基礎(chǔ)上,采用多學(xué)科方法對(duì)可選方案進(jìn)行綜合比較來論證項(xiàng)目建設(shè)的合理性,是項(xiàng)目投資決策、初步設(shè)計(jì)、籌措建設(shè)資金等的依據(jù)。公路作為一種重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,可行性研究也是其建設(shè)前期工作中的核心部分,在其建設(shè)過程中占據(jù)著極其重要的地位。本文基于可行性研究的理論和程序,結(jié)合高速公路建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn),以GL高速公路工程項(xiàng)目為研究對(duì)象,從交通量預(yù)測(cè)、技術(shù)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等方面對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了可行性分析,以期為項(xiàng)目的投資決策提供參加和依據(jù)。首先通過對(duì)高速公路交通預(yù)測(cè)方法進(jìn)行系統(tǒng)的研究,介紹了交通預(yù)測(cè)的基本思路、相關(guān)理論和方法,在交通預(yù)測(cè)“四階段法”的基礎(chǔ)上,建立交通預(yù)測(cè)模型,作為技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)估分析的基礎(chǔ)。其次,確定項(xiàng)目的影響區(qū)域,并就社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境與項(xiàng)目相互影響作用進(jìn)行分析,初步論證項(xiàng)目的宏觀作用。然后通過對(duì)項(xiàng)目影響區(qū)域的交通現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃的分析進(jìn)一步確定項(xiàng)目實(shí)施的必要性。通過公路交通調(diào)查,全面了解項(xiàng)目影響區(qū)域的交通量構(gòu)成、交通流向、流量的現(xiàn)狀,采用“四階段法”預(yù)測(cè)出項(xiàng)目未來特征年的交通量情況,從而進(jìn)一步論證了項(xiàng)目建設(shè)的必要性。第三,對(duì)項(xiàng)目自然條件和建筑材料及運(yùn)輸條件進(jìn)行分析,論證并確定項(xiàng)目的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)綜合考慮路線總體走向、地形地質(zhì)、城鎮(zhèn)規(guī)劃等因素,對(duì)項(xiàng)目起終點(diǎn)、線路走向方案進(jìn)行比選,選取了項(xiàng)目實(shí)施的最優(yōu)工程方案,從而確定了項(xiàng)目建設(shè)的技術(shù)可行性。最后,從投資估算、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)、國民經(jīng)濟(jì)、土地利用、節(jié)能減排和社會(huì)影響六個(gè)層面對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行社會(huì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),權(quán)衡利弊,論證項(xiàng)目建設(shè)的積極作用及可行性。本項(xiàng)目的可行性研究對(duì)于指導(dǎo)GL高速公路工程建設(shè)具有一定的指導(dǎo)意義,并對(duì)其他公路項(xiàng)目建設(shè)可行性研究也具有參考價(jià)值。
【圖文】:

路線圖,路線,主要技術(shù)


主要技術(shù)路線

技術(shù)路線圖,交通量預(yù)測(cè),高速公路交通


2.2 交通預(yù)測(cè)理論體系搭建2.2.1 高速公路交通預(yù)測(cè)技術(shù)路線本文采用的高速公路交通預(yù)測(cè)技術(shù)路線如圖2-1所示。圖2-1 交通量預(yù)測(cè)技術(shù)路線圖2.2.2 高速公路交通預(yù)測(cè)主要影響因素高速公路交通預(yù)測(cè)主要影響因素很多,外部因素包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、自然環(huán)境條件、土地利用狀況、交通基礎(chǔ)設(shè)施以及政策法規(guī)等,這些因素都與高速公路交通需求有著密切的聯(lián)系;內(nèi)部因素有高速公路養(yǎng)護(hù)施工、通行能力限制等。1. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展因素的影響(1) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的影響社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是交通需求產(chǎn)生的根本動(dòng)力,是交通預(yù)測(cè)需要考慮的前提條件。經(jīng)濟(jì)因素直接影響機(jī)動(dòng)車擁有量情況、居民出行的選擇方式、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模以及城市的發(fā)展水平狀況。高速公路交通量的大小和車型組成結(jié)構(gòu)與其沿線所經(jīng)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平息息相關(guān)。高速公路腹地及其可以輻射到的地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高,高速公路交通量越大。
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:U491.14

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本文編號(hào):2672671

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