【摘要】： 本文以渾河隧道工程項(xiàng)目實(shí)施中的可行性研究的應(yīng)用為中心,通過(guò)對(duì)可行性理論的研究,得出了可行性研究的主要結(jié)論。本文闡述了渾河隧道工程項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究的重要意義,闡述了工程建設(shè)的必要性和迫切性。對(duì)交通流量進(jìn)行了預(yù)測(cè)和建設(shè)規(guī)模進(jìn)行了確定,在技術(shù)上,確定了交通線路的走向和越河工程實(shí)踐方案,推薦方案的工程設(shè)計(jì),對(duì)社會(huì)效益和環(huán)境保護(hù)進(jìn)行了分析。在經(jīng)濟(jì)上,進(jìn)行了投資估算,得出了國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。同時(shí),本文還指出了工程項(xiàng)目存在的問(wèn)題和建議。 本文調(diào)研了國(guó)內(nèi)外可行性研究的理論,對(duì)工程項(xiàng)目可行性理論進(jìn)行了分析和研究,闡述了可行性研究的含義、內(nèi)容、發(fā)展,描述了項(xiàng)目周期和評(píng)價(jià)程序以及投資項(xiàng)目評(píng)價(jià)的內(nèi)容和基本原理。本文通過(guò)對(duì)交通現(xiàn)狀和預(yù)測(cè)進(jìn)行分析,闡述了預(yù)測(cè)依據(jù)、原則、方法及手段,對(duì)交通流量的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了預(yù)測(cè),對(duì)交通服務(wù)能力進(jìn)行了預(yù)測(cè),確定了建設(shè)規(guī)模和交通疏散方案。對(duì)項(xiàng)目實(shí)施中的可行性分析、方案設(shè)計(jì)、技術(shù)評(píng)價(jià)與選型、風(fēng)險(xiǎn)管理、成本管理等幾個(gè)方面進(jìn)行了研究,開(kāi)展了技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)三個(gè)方面的投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析,進(jìn)行了技術(shù)可行性研究、經(jīng)濟(jì)可行性研究、環(huán)境可行性研究。通過(guò)對(duì)技術(shù)指標(biāo)的計(jì)算分析,參照主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行了技術(shù)可行性論證。通過(guò)對(duì)經(jīng)濟(jì)參數(shù)的量化,使用經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)方案對(duì)投資收益進(jìn)行了估算。指標(biāo)體現(xiàn)該項(xiàng)目的國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。通過(guò)對(duì)環(huán)境因子進(jìn)行識(shí)別和評(píng)價(jià),參考環(huán)境影響標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容,表明對(duì)環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生重大影響。本文著重介紹了項(xiàng)目的建設(shè)優(yōu)選方案,項(xiàng)目表明水中明挖施工法具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益,并對(duì)水中明挖施工法的線路、建筑、結(jié)構(gòu)等進(jìn)行了方案設(shè)計(jì)。 渾河隧道工程的建設(shè)是開(kāi)發(fā)渾南新區(qū),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需要;是完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高兩岸交通流的通達(dá)性和均衡路網(wǎng),提升整體交通效益的迫切需要;對(duì)于進(jìn)一步增加跨越渾河設(shè)施密度,改善跨越渾河交通擁擠狀況有著非常重要的意義。渾河隧道工程的項(xiàng)目管理在建設(shè)中起到項(xiàng)目順利實(shí)施關(guān)鍵作用,貫穿于項(xiàng)目的啟動(dòng)、實(shí)施、監(jiān)控、收尾等階段,其中可行性研究是項(xiàng)目啟動(dòng)階段的重中之重,是提高技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益的關(guān)鍵。渾河隧道工程項(xiàng)目可行性研究對(duì)整個(gè)工程管理具有重要意義。
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號(hào)】：F426.92

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本文編號(hào)：2639015