本文選題：公路隧道　切入點：隧道病害　出處：《西南交通大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：近年來,伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,交通網(wǎng)絡(luò)的完善,交通隧道的數(shù)量與日俱增。由于地質(zhì)、設(shè)計、施工及造價、材料性能、地震等反面的原因,隧道的運(yùn)營安全問題日益突出。隧道運(yùn)營期病害將直接影響隧道的正常使用性能,甚至危及行車安全。面對數(shù)目日益龐大的隧道,如何快速有效的確定隧道健康狀況合理的安排養(yǎng)護(hù)及整治至關(guān)重要。本文通過統(tǒng)計286座運(yùn)營隧道定期檢查數(shù)據(jù),結(jié)合《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,建立了運(yùn)營隧道健康狀態(tài)評估指標(biāo)體系。采用熵權(quán)法及層次分析法綜合確定了評估指標(biāo)的綜合權(quán)重,結(jié)合286座隧道定期檢查病害數(shù)據(jù),確定了各指標(biāo)分級界限值,統(tǒng)計了各指標(biāo)各級病害特征,確定了各指標(biāo)的云模型的三個數(shù)字特征,運(yùn)用matlab編制了正向正態(tài)云發(fā)生器。并用正向正態(tài)云發(fā)生器構(gòu)建了相應(yīng)的云模型形成了完整的評估體系。以云模型理論為基礎(chǔ)建立了運(yùn)營隧道健康狀態(tài)綜合評估模型,實現(xiàn)了運(yùn)營隧道健康狀態(tài)這一定性問題定量化,并通過現(xiàn)場工程實例介紹了評價體系的使用,得到了新評估體系的優(yōu)勢及規(guī)律:1.改進(jìn)了規(guī)范評估過程中,若病害種類多但程度輕微,評估結(jié)果不理想的缺陷。2.構(gòu)建的隧道健康狀態(tài)云模型,綜合考慮了隧道分級的模糊性與隨機(jī)性,模型具有預(yù)測性質(zhì),但如出現(xiàn)極端病害狀態(tài),模型認(rèn)定其出現(xiàn)概率極小,導(dǎo)致確定度也小,將不能正確評估其健康狀態(tài).3.整個評估體系評估過程中各個指標(biāo)的加權(quán)確定度能反映個各個指標(biāo)對隧道健康狀況的影響程度,即能反映隧道最嚴(yán)重的病害類型。4.云模型為云發(fā)生器按三個數(shù)字特征產(chǎn)生隨機(jī)數(shù)生成的帶有預(yù)測性質(zhì)的評估模型,確定度為波動數(shù)字,但其確定度整體趨勢大小變化不大對不影響評估結(jié)果。
[Abstract]:In recent years, with the rapid development of our country's economy and the improvement of traffic network, the number of traffic tunnels is increasing day by day. Because of geological, design, construction and cost, material performance, earthquake and other negative reasons, The problem of tunnel operation safety is becoming more and more serious. The damage of tunnel operation period will directly affect the normal service performance of tunnel and even endanger the traffic safety. In the face of the increasing number of tunnels, It is very important to arrange the maintenance and treatment of tunnel health condition quickly and effectively. In this paper, 286 operating tunnels are checked regularly. Combined with the Technical Specification of Highway Tunnel maintenance, the evaluation index system of operating tunnel health is established. The comprehensive weight of evaluation index is determined by entropy weight method and analytic hierarchy process, and the disease data of 286 tunnels are inspected periodically. The threshold values of each index are determined, the disease characteristics of each index are counted, and the three numerical features of cloud model of each index are determined. The forward normal cloud generator is compiled by using matlab, and the corresponding cloud model is constructed to form a complete evaluation system. Based on the cloud model theory, a comprehensive evaluation model for the health status of the operating tunnel is established. The quantification of the health state of the operating tunnel is realized, and the application of the evaluation system is introduced through an example of field engineering. The advantages and rules of the new evaluation system are obtained. 1. 2. The tunnel health state cloud model is constructed, considering the fuzzy and randomness of tunnel classification. The model has the predictive property, but the extreme disease state occurs. The model determines that the probability of occurrence is very small, which leads to a small degree of certainty, and it will not be able to correctly assess its health status .3.The weighted certainty of each index in the whole evaluation system can reflect the degree of influence of each index on the health condition of the tunnel. That is to say, the cloud model can reflect the most serious disease type of tunnel .4.The cloud model is an evaluation model with predictive properties generated by random numbers generated by the cloud generator according to three numerical characteristics, and the degree of certainty is a fluctuating number. However, the change of the overall trend of its certainty does not affect the evaluation results.
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：U457.2

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本文編號：1638946