發(fā)布時(shí)間：2017-10-15 07:42

  本文關(guān)鍵詞：地鐵供電系統(tǒng)中電能計(jì)量影響因素分析及對(duì)策研究

  更多相關(guān)文章： 地鐵 諧波 動(dòng)態(tài) 電能計(jì)量

【摘要】：通過對(duì)地鐵供電變電站中實(shí)際電壓幅值、電流幅值、諧波含量等電量參數(shù)隨負(fù)載運(yùn)行情況變化規(guī)律的分析，歸納整理出實(shí)際情況下諧波分布特點(diǎn)、含量大小、快速負(fù)荷變化情況、電流變化特點(diǎn)、功率變化等特點(diǎn)，經(jīng)過抽象提煉出若干具體實(shí)驗(yàn)波形研究快速變化負(fù)荷及諧波對(duì)電能表的計(jì)量準(zhǔn)確度影響。保證電能計(jì)量的準(zhǔn)確性及電能交易的公平公正，維護(hù)用戶與供電企業(yè)雙方利益。 在本論文的具體實(shí)施中，將選取深圳市太古變電站的太鐵線作為分析對(duì)象，采用Fluke1760三相電能質(zhì)量分析儀作對(duì)現(xiàn)場情況進(jìn)行記錄。采集了一個(gè)月的數(shù)據(jù)，選取了其中連續(xù)一個(gè)星期的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，總結(jié)了電壓、電流、功率整體的變化規(guī)律，歸納了實(shí)際情況下電壓、電流和功率的諧波波形。同時(shí)分析了三種不同諧波電能測量模式的區(qū)別，依據(jù)非線性負(fù)荷功率分布特性，參考相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、國際建議中規(guī)定的諧波試驗(yàn)條件，，選擇了相應(yīng)的試驗(yàn)方法做了實(shí)驗(yàn)研究。并且，本項(xiàng)目通過記錄電壓、電流和功率因數(shù)隨時(shí)間變化的情況，分析了電壓、電流和相位的動(dòng)態(tài)變化情況，歸納出電流動(dòng)態(tài)波形和相位動(dòng)態(tài)波形。在電流動(dòng)態(tài)波形下對(duì)電能表做了實(shí)驗(yàn)研究。
【關(guān)鍵詞】：地鐵 諧波 動(dòng)態(tài) 電能計(jì)量
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U231.8;TM933.4
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-8
• 第一章 緒論8-10
• 1.1 地鐵供電系統(tǒng)中的諧波和動(dòng)態(tài)負(fù)荷8
• 1.2 諧波和動(dòng)態(tài)負(fù)荷下的電能計(jì)量8-9
• 1.3 研究內(nèi)容9-10
• 第二章 測量數(shù)據(jù)分析10-27
• 2.1 測量的基本情況10-15
• 2.2 數(shù)據(jù)整體情況15-18
• 2.3 諧波情況18-24
• 2.4 動(dòng)態(tài)負(fù)荷情況24-27
• 第三章 諧波特性和動(dòng)態(tài)特性實(shí)驗(yàn)方法研究27-32
• 3.1 諧波實(shí)驗(yàn)方法27-30
• 3.2 動(dòng)態(tài)特性實(shí)驗(yàn)方法30-32
• 第四章 實(shí)驗(yàn)結(jié)果32-34
• 4.1 諧波實(shí)驗(yàn)結(jié)果32-33
• 4.2 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)結(jié)果33-34
• 第五章 結(jié)論和未來工作34-36
• 參考文獻(xiàn)36-37
• 附錄37-51
• 致謝51-52
• 附件52

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