本文關(guān)鍵詞：世界級城市街道重建策略研究——以上海市黃浦區(qū)為例

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【摘要】：長期以來受以車為主導(dǎo)的規(guī)劃建設(shè)理念影響,中國許多城市新建、改建道路存在尺度失衡、品質(zhì)降低、活力不足等問題。首先介紹紐約、倫敦、哥本哈根、莫斯科、墨爾本等世界級城市街道重建實踐經(jīng)驗。以上海市黃浦區(qū)為例,采用公共生活—公共空間(PLPS)調(diào)研方法,對34處地點進行行人流量調(diào)查,并針對5個公共空間進行停留活動統(tǒng)計。由此分析黃浦區(qū)現(xiàn)狀街道網(wǎng)絡(luò)的主要問題與訴求,進而提出街道重建的規(guī)劃設(shè)計策略及措施推進時序。以南京東路為示范項目,探討其現(xiàn)存問題并提出具體改造方案。
【作者單位】： 宇恒可持續(xù)交通研究中心;清華大學(xué)建筑學(xué)院;蓋爾建筑師事務(wù)所;
【關(guān)鍵詞】： 街道 重建 PLPS 步行 自行車 公共空間 上海
【分類號】：U412.37;TU984.1
【正文快照】： 隨著中國城鎮(zhèn)化持續(xù)推進,人們對城市生活品質(zhì)日益關(guān)注,如何建設(shè)宜居、宜業(yè)的城市已成為地方政府關(guān)注的重點。李克強總理指出,新型城鎮(zhèn)化是以人為核心的城鎮(zhèn)化。街道是城市公共空間和基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,然而長期以來受以車為主導(dǎo)的規(guī)劃建設(shè)理念影響,許多新建、改建道路存

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