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  本文關鍵詞：風景名勝區(qū)交通優(yōu)勢度評價與分析

  更多相關文章： 風景園林 風景名勝區(qū) 交通優(yōu)勢度 評價方法 應用分析

【摘要】：風景名勝區(qū)的交通便捷程度越來越受到大家關注,通過綜合交通可達性、省內公路網密度以及區(qū)位優(yōu)勢度3個要素的綜合集成,探討了列入世界遺產名錄的風景名勝區(qū)交通優(yōu)勢度的空間格局。研究發(fā)現(xiàn),世界遺產級風景名勝區(qū)總體交通優(yōu)勢度偏低,極少數(shù)風景名勝區(qū)具有非常較高的交通優(yōu)勢度。世界遺產級風景名勝區(qū)交通優(yōu)勢度整體呈現(xiàn)東高西低、局部突出的格局;以人文特點為主的風景名勝區(qū)交通優(yōu)勢度高于以自然特點為主的風景名勝區(qū);交通優(yōu)勢度是游客量的重要影響因素。
【作者單位】： 北京大學城市與環(huán)境學院;華中農業(yè)大學園藝學院;
【關鍵詞】： 風景園林 風景名勝區(qū) 交通優(yōu)勢度 評價方法 應用分析
【基金】：國家自然科學基金(編號41171431)資助
【分類號】：TU984.18
【正文快照】： 風景名勝區(qū)是指風景名勝資源集中、自然環(huán)境優(yōu)美、具有一定規(guī)模和游覽條件,經縣級以上人民政府審定命名、劃定范圍,供人們游覽、觀賞、休息和進行科學文化活動的地域[1]。根據(jù)其風景的觀賞、文化、科學價值和環(huán)境質量、規(guī)模大小、游覽條件等劃分為國家風景名勝區(qū)(national par

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本文編號：831791