本文關(guān)鍵詞：基于公共交通智能卡數(shù)據(jù)的城市研究綜述

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【摘要】：基于智能卡的公共交通自動計費(fèi)系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用產(chǎn)生了大量的基于個體的微觀時空數(shù)據(jù)。這種數(shù)據(jù)不僅記錄了持卡者的出行行為,同時也在個體維度揭示了城市空間的使用模式。由于其時空信息豐富、成本低、樣本量大的優(yōu)勢,公交卡數(shù)據(jù)受到了越來越多的城市/交通規(guī)劃研究者的青睞,開始在城市規(guī)劃研究中發(fā)揮著日益重要的作用。本文主要總結(jié)了公共交通智能卡數(shù)據(jù)在定量城市研究中的應(yīng)用,綜述并比較了國際國內(nèi)基于公共交通智能卡數(shù)據(jù)研究的最近進(jìn)展。綜述涵蓋了(1)數(shù)據(jù)處理與起訖推算,(2)公共交通系統(tǒng)的運(yùn)行與管理,(3)城市空間結(jié)構(gòu)分析,以及(4)出行行為與社會網(wǎng)絡(luò)等四個方面。最后,總結(jié)了已有研究,簡要介紹了隱私保護(hù)和信息獲取等問題,并指出未來可能的研究方向。
【作者單位】： 北京市城市規(guī)劃設(shè)計研究院;新加坡-ETH中心未來城市實驗室;澳大利亞昆士蘭大學(xué)地理、規(guī)劃與環(huán)境管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 公交系統(tǒng) 城市空間結(jié)構(gòu) 城市研究 出行行為
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目“公共交通智能卡數(shù)據(jù)研究網(wǎng)絡(luò)”(編號51408039)
【分類號】：U495;TU984
【正文快照】： 1研宄概,兄隨著信息通訊技術(shù)的大力發(fā)展以及政務(wù)公開運(yùn)動的穩(wěn)步推進(jìn),手機(jī)、公共交通智能卡和信用卡等產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)(big data)和來自商業(yè)網(wǎng)站和政府網(wǎng)站的開放數(shù)據(jù)(open data)共同促進(jìn)了當(dāng)前“新數(shù)據(jù)環(huán)境(new data environment)“的形成。新數(shù)據(jù)環(huán)境下所產(chǎn)生的從多個維度描繪微

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10 王月s

本文編號：639952