基于日照因子的角度分析對(duì)�？谑谐鞘械缆沸械罉�(shù)設(shè)計(jì)進(jìn)行研究,海口市地處熱帶地區(qū),日照分析對(duì)�？谑行械罉�(shù)設(shè)計(jì)研究具有重要意義。海口市行道樹(shù)作為構(gòu)建城市綠色空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的骨架,是城市道路綠地的重要組成部分,同時(shí)起到對(duì)外形象的名片作用。從日照因子的角度研究行道樹(shù)的樹(shù)種選擇,確定行道樹(shù)體量及配置模式,對(duì)城市園林的發(fā)展意義重大。本研究以�？谑袨槔�,選取不同方向即南北走向、東西走向的道路,通過(guò)抽樣調(diào)查了�？谑�19條城市道路�，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了道路的寬度,行道樹(shù)的種類、樹(shù)高、樹(shù)冠、胸徑,道路兩側(cè)建筑物的高度等內(nèi)容。將調(diào)查的數(shù)據(jù)運(yùn)用Sketchup建立模型計(jì)算出現(xiàn)日照時(shí)間,然后分別將道路寬度、建筑物高度,行道樹(shù)高度等因素設(shè)置為控制變量,進(jìn)行定量分析,確定不同類型的道路行道樹(shù)的日照時(shí)間。結(jié)果表明:南北走向道路行道樹(shù)接受日照時(shí)間東側(cè)與西側(cè)基本沒(méi)有差異。建筑物的高度與行道樹(shù)的高度對(duì)行道樹(shù)受日照時(shí)間影響較大,而道路的寬度對(duì)行道樹(shù)受日照時(shí)間基本沒(méi)有影響。東西走向道路的行道樹(shù)受日照時(shí)間,北側(cè)行道樹(shù)比南側(cè)行道樹(shù)受日照時(shí)間長(zhǎng)。建筑物的高度、行道樹(shù)高度道路的寬度對(duì)行道樹(shù)的受日照時(shí)間有明顯的影響。結(jié)合行道樹(shù)樹(shù)種和體量的調(diào)查,從日照...

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖２－１地球運(yùn)轉(zhuǎn)圖??－

?海南大學(xué)碩士學(xué)位論文???２相關(guān)概念及理論論述??２．?１相關(guān)概念??２．?１．?１日照原理??在地球表面一天中有晝夜之分，一年中有四季之分。太陽(yáng)與地球按照特定的規(guī)律??運(yùn)動(dòng)著。這種規(guī)律對(duì)行道樹(shù)綠帶的日照時(shí)間具有著一定的影響。??春分??

圖２－２曰照陰影示意圖??Ｆｉｇ．２－２?Ｓｃｈｅｍａｔｉｃ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?ｓｕｎｌｉｇｈｔ?ｓｈａｄｏｗ??

圖２－２曰照陰影示意圖??Ｆｉｇ．２－２?Ｓｃｈｅｍａｔｉｃ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?ｓｕｎｌｉｇｈｔ?ｓｈａｄｏｗ??２．?２�？谑行械罉�(shù)及行道樹(shù)綠帶的功能??２．?２．?１�？谑行械罉�(shù)的功能??（１）發(fā)揮植物生態(tài)功能??行道樹(shù)綠帶是既能有效實(shí)現(xiàn)道路與自然的有機(jī)結(jié)合，同時(shí)也滿足人....

圖３－１主要樹(shù)種數(shù)量分布圖??Ｆｉｇ３－１?Ｔｈｅ?ｍａｐ?ｆｏｒ?ｍａｊｏｒ?ｔｒｅｅ?ｓｐｅｃｉｅｓ?ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ??

圖３－１主要樹(shù)種數(shù)量分布圖??Ｆｉｇ３－１?Ｔｈｅ?ｍａｐ?ｆｏｒ?ｍａｊｏｒ?ｔｒｅｅ?ｓｐｅｃｉｅｓ?ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ??對(duì)海口市１５３條主干道路和次要道路綠化樹(shù)種調(diào)查，從圖３－１可以看出其中６２??條條道路種植了椰子，約占道路總數(shù)４１％；?４０條道路種植印度紫檀，約....

圖３－２近５０?（１９６０－２０１０）年�？谄骄照諘r(shí)數(shù)空間分布（ｈ）??（圖片資料來(lái)源于吳名杰）??

手繪現(xiàn)狀斷面圖。將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，制成圖表，建成模型。??３．?４�？谑谐鞘械缆沸械罉�(shù)日照分析和模型構(gòu)建??圖３－２為�？谑薪担澳昶骄照諘r(shí)數(shù)空間分布圖，從圖中可見(jiàn)日照數(shù)由南向北??逐漸遞增的分布趨勢(shì)，其中，年平均日照數(shù)最大值達(dá)到２０７０ｈ，最小值１８３０ｈ，最大??值比最....

本文編號(hào)：3993067