為優(yōu)化城市道路與綠化體系的低影響開發(fā)設計方案,采用多目標規(guī)劃優(yōu)化方法,以總投資最低、污染最小、社會效益最大為目標,考慮多個約束條件,建立了一個多目標規(guī)劃模型,并將北京市某組團7號路的實例代入驗證.結果表明,該優(yōu)化方法在工程造價僅增加8%的情況下,環(huán)境效益增加140%,社會效益增加了123%.研究驗證了方法的適用性和有效性,為今后海綿城市建設中的道路規(guī)劃提供借鑒.

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【文章目錄】：
1 LID最優(yōu)設計方案問題的相關概念
    1.1 LID措施類型
    1.2 目標選取
        1.2.1 經(jīng)濟目標
        1.2.2 環(huán)境目標
        1.2.3 社會目標
2 通用模型構建
    2.1 模型總目標函數(shù)
    2.2 具體目標函數(shù)
        2.2.1 經(jīng)濟目標函數(shù)
        2.2.2 環(huán)境目標函數(shù)
        2.2.3 社會目標函數(shù)
            1)雨水滲透量
            2)滯蓄量
            3)蒸發(fā)量
    2.3 模型約束條件
    2.4 算法求解
3 算例分析
    3.1 工程簡介
    3.2 約束條件
        3.2.1 紅線邊界約束
        3.2.2 通行能力約束
        3.2.3 綠地覆蓋率約束
        3.2.4 行道樹植株約束
        3.2.5 非負約束
    3.3 優(yōu)化結果分析
        3.3.1 方案求解
        3.3.2 方案分析
4結論



本文編號：3933338