基于Hadoop平臺大數(shù)據(jù)分析處理的地下車庫智能照明系統(tǒng)的研究應(yīng)用
發(fā)布時間:2022-01-27 16:29
現(xiàn)如今人們生活水平越來越高,家家戶戶已經(jīng)把汽車作為工作、生活的主要交通工具。隨著汽車數(shù)量的不斷增加,土地使用率越來越高,因此地下車庫成為了汽車的主要停車場地。由于地理位置的原因?qū)е碌叵萝噹鞜o法采集到自然光,因此必須使用燈具照明。傳統(tǒng)的地下車庫都是采用日光燈照明,照明亮度無法按需調(diào)節(jié)、24H統(tǒng)一亮度照明,無法達(dá)到智能照明的效果,長時間對電能的浪費是巨大的。針對于此本課題將地下車庫車流量大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)和ZigBee無線照明調(diào)光硬件系統(tǒng)相結(jié)合,成為本課題的一大創(chuàng)新特色之一;贖adoop平臺分析地下車庫車流量大數(shù)據(jù)樣本,將分析的結(jié)果作為智能調(diào)光硬件系統(tǒng)的調(diào)光依據(jù),使調(diào)光系統(tǒng)可以依據(jù)不同時間段車流量的多少、不同區(qū)域車流量的多少來按不同需求自動且合理的調(diào)光,達(dá)到智能、節(jié)能的目的。除此之外,在車位緊張時由于沒有正確的空的車位引導(dǎo)、司機對車庫的地理環(huán)境不熟悉、視線方面的限制等客觀因素導(dǎo)致尋找車位浪費很長時間并且增加車庫的尾氣排放,考慮到地下車庫的空間有限往往也會給后面來的車輛停車造成一些困擾。針對于此本課題設(shè)計智能引導(dǎo)硬件系統(tǒng),實時檢測地下車庫車位情況并提供給司機空的車位信息及做出正確引導(dǎo)路線,達(dá)...
【文章來源】:重慶理工大學(xué)重慶市
【文章頁數(shù)】:95 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
系統(tǒng)總體框架圖
2系統(tǒng)總體設(shè)計方案8圖2.2系統(tǒng)硬件實驗平臺2.2.3系統(tǒng)的組成本系統(tǒng)主要分為三大部分,第一部分是智能引導(dǎo)、照明控制硬件系統(tǒng);方便地下車庫的工作人員可以在監(jiān)控室進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測和控制。第二部分是基于Hadoop平臺分析地下車庫車流量大數(shù)據(jù)系統(tǒng),第三部分是軟件系統(tǒng)。車位智能引導(dǎo)系統(tǒng),主要包括車位檢測子系統(tǒng)、提示車位有無的子系統(tǒng)、CO、溫度實時檢測子系統(tǒng)、12864實時顯示車庫綜合情況子系統(tǒng)等。智能照明調(diào)光系統(tǒng),主要包括基于ZigBee無線控制的若干個LED亮度調(diào)節(jié)子系統(tǒng)。第二部分是基于Hadoop平臺分析地下車庫車流量大數(shù)據(jù)系統(tǒng),本系統(tǒng)主要包括①車流量數(shù)據(jù)樣本的獲取②基于Hadoop平臺對車流量樣本大數(shù)據(jù)的分析③將最終分析出的結(jié)果進(jìn)行可視化展示。第三部分是軟件系統(tǒng),主要是基于對應(yīng)的硬件系統(tǒng)所設(shè)計的上位機系統(tǒng),方便車庫工作人員對其進(jìn)行遠(yuǎn)程的實時監(jiān)測和控制。2.3系統(tǒng)硬件設(shè)計方案系統(tǒng)的硬件設(shè)計主要分為兩個硬件系統(tǒng),對地下車庫車位占有情況實時監(jiān)測功能的硬件電路設(shè)計、地下車庫CO濃度、溫度大小的實時監(jiān)測功能的硬件電路設(shè)計、空的車位實時有效的提示功能的硬件電路設(shè)計、地下車庫車位占用
紅外蔽障模塊傳感器
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于ZigBee的智能LED照明系統(tǒng)[J]. 蘇楚怡,黃金旭,劉灼權(quán),孫魯. 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù). 2017(07)
[2]基于DS18B20與AT89S51的溫度測量儀設(shè)計[J]. 李萍. 電腦知識與技術(shù). 2017(14)
[3]LED照明電源驅(qū)動技術(shù)的應(yīng)用探討[J]. 林中進(jìn). 電子技術(shù)與軟件工程. 2017(10)
[4]調(diào)光調(diào)速類產(chǎn)品中可控硅導(dǎo)通角應(yīng)用的研究[J]. 張保建. 自動化應(yīng)用. 2017(04)
[5]一種檢測被捕獲節(jié)點的基于異常的算法研究[J]. 王騏,蔡子元,范慧璞. 壓電與聲光. 2014(06)
[6]一種基于能耗均衡的ZigBee網(wǎng)絡(luò)高效混合路由算法[J]. 曹建玲,劉文朋,彭雙,任智. 電訊技術(shù). 2013(10)
[7]基于Hadoop的高性能海量數(shù)據(jù)處理平臺研究[J]. 翟巖龍,羅壯,楊凱,徐晟晨. 計算機科學(xué). 2013(03)
[8]LED在地下車庫照明工程中的應(yīng)用[J]. 邴樹奎,王云峰,高杰. 照明工程學(xué)報. 2012(06)
[9]LED調(diào)光設(shè)計方案淺析[J]. 李松寧. 現(xiàn)代顯示. 2012(11)
[10]基于LED驅(qū)動芯片的低溫漂CMOS基準(zhǔn)電壓源[J]. 夏曉娟,張洪俞,顧巍. 微電子學(xué)與計算機. 2012(05)
碩士論文
[1]基于送達(dá)率約束的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)低時延拓?fù)淇刂扑惴ㄑ芯亢蛯崿F(xiàn)[D]. 孔姍姍.南京郵電大學(xué) 2016
[2]智能停車場泊位預(yù)測及誘導(dǎo)停車方法研究[D]. 趙戊辰.哈爾濱商業(yè)大學(xué) 2015
[3]基于ZigBee和STM32的智能照明系統(tǒng)設(shè)計[D]. 駱華.曲阜師范大學(xué) 2015
[4]基于ZigBee的校園路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 劉鐵超.大連海事大學(xué) 2014
[5]ZigBee技術(shù)在智能家居系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[D]. 徐振福.中國科學(xué)院大學(xué)(工程管理與信息技術(shù)學(xué)院) 2014
[6]基于ZigBee單片機的智能照明系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 李善民.華南理工大學(xué) 2013
[7]基于ZigBee的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)定位技術(shù)研究[D]. 郭金銘.華南理工大學(xué) 2013
[8]基于ZigBee無線傳感網(wǎng)絡(luò)的LED智能照明控制系統(tǒng)的研究[D]. 俞建.浙江工業(yè)大學(xué) 2012
[9]智能LED照明系統(tǒng)設(shè)計[D]. 萬昳.西安電子科技大學(xué) 2012
[10]無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中IEEE802.15.4 MAC的協(xié)議建模與能量有效性研究[D]. 高博.上海交通大學(xué) 2009
本文編號:3612749
【文章來源】:重慶理工大學(xué)重慶市
【文章頁數(shù)】:95 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
系統(tǒng)總體框架圖
2系統(tǒng)總體設(shè)計方案8圖2.2系統(tǒng)硬件實驗平臺2.2.3系統(tǒng)的組成本系統(tǒng)主要分為三大部分,第一部分是智能引導(dǎo)、照明控制硬件系統(tǒng);方便地下車庫的工作人員可以在監(jiān)控室進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測和控制。第二部分是基于Hadoop平臺分析地下車庫車流量大數(shù)據(jù)系統(tǒng),第三部分是軟件系統(tǒng)。車位智能引導(dǎo)系統(tǒng),主要包括車位檢測子系統(tǒng)、提示車位有無的子系統(tǒng)、CO、溫度實時檢測子系統(tǒng)、12864實時顯示車庫綜合情況子系統(tǒng)等。智能照明調(diào)光系統(tǒng),主要包括基于ZigBee無線控制的若干個LED亮度調(diào)節(jié)子系統(tǒng)。第二部分是基于Hadoop平臺分析地下車庫車流量大數(shù)據(jù)系統(tǒng),本系統(tǒng)主要包括①車流量數(shù)據(jù)樣本的獲取②基于Hadoop平臺對車流量樣本大數(shù)據(jù)的分析③將最終分析出的結(jié)果進(jìn)行可視化展示。第三部分是軟件系統(tǒng),主要是基于對應(yīng)的硬件系統(tǒng)所設(shè)計的上位機系統(tǒng),方便車庫工作人員對其進(jìn)行遠(yuǎn)程的實時監(jiān)測和控制。2.3系統(tǒng)硬件設(shè)計方案系統(tǒng)的硬件設(shè)計主要分為兩個硬件系統(tǒng),對地下車庫車位占有情況實時監(jiān)測功能的硬件電路設(shè)計、地下車庫CO濃度、溫度大小的實時監(jiān)測功能的硬件電路設(shè)計、空的車位實時有效的提示功能的硬件電路設(shè)計、地下車庫車位占用
紅外蔽障模塊傳感器
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于ZigBee的智能LED照明系統(tǒng)[J]. 蘇楚怡,黃金旭,劉灼權(quán),孫魯. 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù). 2017(07)
[2]基于DS18B20與AT89S51的溫度測量儀設(shè)計[J]. 李萍. 電腦知識與技術(shù). 2017(14)
[3]LED照明電源驅(qū)動技術(shù)的應(yīng)用探討[J]. 林中進(jìn). 電子技術(shù)與軟件工程. 2017(10)
[4]調(diào)光調(diào)速類產(chǎn)品中可控硅導(dǎo)通角應(yīng)用的研究[J]. 張保建. 自動化應(yīng)用. 2017(04)
[5]一種檢測被捕獲節(jié)點的基于異常的算法研究[J]. 王騏,蔡子元,范慧璞. 壓電與聲光. 2014(06)
[6]一種基于能耗均衡的ZigBee網(wǎng)絡(luò)高效混合路由算法[J]. 曹建玲,劉文朋,彭雙,任智. 電訊技術(shù). 2013(10)
[7]基于Hadoop的高性能海量數(shù)據(jù)處理平臺研究[J]. 翟巖龍,羅壯,楊凱,徐晟晨. 計算機科學(xué). 2013(03)
[8]LED在地下車庫照明工程中的應(yīng)用[J]. 邴樹奎,王云峰,高杰. 照明工程學(xué)報. 2012(06)
[9]LED調(diào)光設(shè)計方案淺析[J]. 李松寧. 現(xiàn)代顯示. 2012(11)
[10]基于LED驅(qū)動芯片的低溫漂CMOS基準(zhǔn)電壓源[J]. 夏曉娟,張洪俞,顧巍. 微電子學(xué)與計算機. 2012(05)
碩士論文
[1]基于送達(dá)率約束的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)低時延拓?fù)淇刂扑惴ㄑ芯亢蛯崿F(xiàn)[D]. 孔姍姍.南京郵電大學(xué) 2016
[2]智能停車場泊位預(yù)測及誘導(dǎo)停車方法研究[D]. 趙戊辰.哈爾濱商業(yè)大學(xué) 2015
[3]基于ZigBee和STM32的智能照明系統(tǒng)設(shè)計[D]. 駱華.曲阜師范大學(xué) 2015
[4]基于ZigBee的校園路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 劉鐵超.大連海事大學(xué) 2014
[5]ZigBee技術(shù)在智能家居系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[D]. 徐振福.中國科學(xué)院大學(xué)(工程管理與信息技術(shù)學(xué)院) 2014
[6]基于ZigBee單片機的智能照明系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 李善民.華南理工大學(xué) 2013
[7]基于ZigBee的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)定位技術(shù)研究[D]. 郭金銘.華南理工大學(xué) 2013
[8]基于ZigBee無線傳感網(wǎng)絡(luò)的LED智能照明控制系統(tǒng)的研究[D]. 俞建.浙江工業(yè)大學(xué) 2012
[9]智能LED照明系統(tǒng)設(shè)計[D]. 萬昳.西安電子科技大學(xué) 2012
[10]無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中IEEE802.15.4 MAC的協(xié)議建模與能量有效性研究[D]. 高博.上海交通大學(xué) 2009
本文編號:3612749
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