隨著我國(guó)城市的飛速發(fā)展,城鎮(zhèn)化水平越來越高,機(jī)動(dòng)化的迅猛發(fā)展,城市土地資源利用與城市軌道站點(diǎn)的開發(fā)越來越緊密,與之產(chǎn)生的矛盾也日益突出。國(guó)內(nèi)對(duì)城市軌道交通快速發(fā)展種出現(xiàn)的各種問題,以及目前國(guó)內(nèi)城市設(shè)計(jì)范疇內(nèi)針對(duì)山地城市軌道交通換乘站周邊空間綜合開發(fā)的研究相對(duì)缺乏,本文以重慶市主城區(qū)軌道換乘站點(diǎn)為例,對(duì)其周邊街區(qū)空間的土地利用、空間聯(lián)系、功能使用物質(zhì)要素特征進(jìn)行梳理,并通過對(duì)乘客行為活動(dòng)及出行方式等相關(guān)因子展開研究,探討提出換乘站周邊街區(qū)空間規(guī)劃設(shè)計(jì)的相關(guān)策略,以期為城市軌道交通換乘站周邊街區(qū)空間資源的整合與利用提供一定的參考。首先,本文針對(duì)當(dāng)前軌道交通發(fā)展背景,對(duì)重慶市的城市空間結(jié)構(gòu)演變與特征及軌道交通發(fā)展概況進(jìn)行介紹,探討了軌道交通對(duì)城市和周邊街區(qū)空間的影響。從國(guó)內(nèi)國(guó)外軌道交通與城市空間結(jié)構(gòu)、軌道交通與土地利用兩方面的相關(guān)研究著手,對(duì)已有理論成果以及在實(shí)踐中的應(yīng)用進(jìn)行了梳理總結(jié),并介紹了三個(gè)在國(guó)內(nèi)外比較成功的軌道交通站點(diǎn)案例。以上內(nèi)容一方面為本文針對(duì)重慶市軌道交通的研究提供了相關(guān)研究方法的借鑒,另一方面為空間優(yōu)化策略的提出提供了相應(yīng)的理論和經(jīng)驗(yàn)支撐。其次,對(duì)主城區(qū)典型軌道換乘站點(diǎn)進(jìn)行... 

【文章來源】：重慶大學(xué)重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：167 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究綜述
        1.2.1 交通與城市空間結(jié)構(gòu)的研究與實(shí)踐
        1.2.2 交通與土地利用的研究與實(shí)踐
    1.3 研究目的與意義
    1.4 研究對(duì)象與內(nèi)容
        1.4.1 研究對(duì)象
        1.4.2 研究?jī)?nèi)容
    1.5 研究思路與方法
        1.5.1 研究思路
        1.5.2 研究方法
    1.6 相關(guān)概念界定
        1.6.1 山地城市
        1.6.2 軌道換乘站
        1.6.3 站城一體開發(fā)
        1.6.4 聯(lián)合開發(fā)
        1.6.5 街區(qū)
    1.7 論文框架
2 重慶市主城區(qū)交通發(fā)展現(xiàn)狀概況與相關(guān)理論研究
    2.1 主城區(qū)軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀概述
        2.1.1 重慶市城市空間結(jié)構(gòu)演變與特征
        2.1.2 重慶市軌道交通發(fā)展概況
        2.1.3 軌道交通對(duì)重慶城市發(fā)展的影響
        2.1.4 主城區(qū)軌道換乘站點(diǎn)概述
    2.2 基礎(chǔ)理論支撐
        2.2.1 公共交通為導(dǎo)向的發(fā)展模式理論(TOD)
        2.2.2 緊湊城市
        2.2.3 區(qū)域空間結(jié)構(gòu)理論
        2.2.4 城市觸媒理論
    2.3 研究理論重構(gòu)
    2.4 相關(guān)案例研究
        2.4.1 東京澀谷站(復(fù)雜地形站點(diǎn)周邊地區(qū)再開發(fā))
        2.4.2 橫濱港未來站(站點(diǎn)與街區(qū)一體化規(guī)劃開發(fā))
        2.4.3 香港九龍站(物業(yè)+地鐵模式)
    2.5 本章小結(jié)
3 重慶市主城區(qū)典型軌道換乘站周邊街區(qū)空間的問題研究
    3.1 主城區(qū)典型軌道換乘站研究
        3.1.1 主城區(qū)典型軌道換乘站選擇與影響區(qū)確定
        3.1.2 主城區(qū)典型軌道換乘站點(diǎn)的分類
        3.1.3 主城區(qū)典型軌道換乘站點(diǎn)調(diào)研方法
    3.2 土地利用問題
        3.2.1 各類站點(diǎn)土地利用特征
        3.2.2 集約水平待提高
        3.2.3 用地布局不合理
        3.2.4 土地開發(fā)待拓展
    3.3 空間關(guān)聯(lián)問題
        3.3.1 各類站點(diǎn)交通關(guān)聯(lián)特征
        3.3.2 接駁空間仍需改善
        3.3.3 街區(qū)空間聯(lián)系不緊密
    3.4 功能使用問題
        3.4.1 各類站點(diǎn)人群活動(dòng)及居民出行特征
        3.4.2 使用者功能感知消極
        3.4.3 功能使用不均衡
    3.5 本章小結(jié)
4 重慶市主城區(qū)典型軌道換乘站周邊街區(qū)空間問題原因分析
    4.1 主城區(qū)換乘站周邊街區(qū)空間問題的政策體制原因
        4.1.1 協(xié)調(diào)機(jī)制不統(tǒng)一,資源難整合
        4.1.2 權(quán)屬劃分不明確,制度不完善
        4.1.3 收益機(jī)制未健全,資金鏈斷層
        4.1.4 統(tǒng)籌機(jī)制匱乏,政策未引導(dǎo)
    4.2 主城區(qū)換乘站周邊街區(qū)空間問題的開發(fā)機(jī)制原因
        4.2.1 以經(jīng)驗(yàn)認(rèn)知為誤區(qū)的原因
        4.2.2 因目標(biāo)偏離難實(shí)現(xiàn)的原因
        4.2.3 以開發(fā)模式為引導(dǎo)的原因
        4.2.4 因時(shí)序銜接易脫節(jié)的原因
    4.3 主城區(qū)換乘站周邊街區(qū)空間問題的規(guī)劃設(shè)計(jì)原因
        4.3.1 土地使用層面—功能布局混雜,價(jià)值降低
        4.3.2 空間關(guān)聯(lián)層面—街區(qū)聯(lián)系薄弱,阻隔嚴(yán)重
        4.3.3 功能結(jié)構(gòu)層面—結(jié)構(gòu)層次單一,銜接不貫
    4.4 本章小結(jié)
5 重慶市主城區(qū)典型軌道換乘站周邊街區(qū)空間優(yōu)化策略研究
    5.1 建立均衡化的土地利用模式
        5.1.1 主導(dǎo)與混合并置的用地布局轉(zhuǎn)變
        5.1.2 基于聯(lián)合開發(fā)的模式優(yōu)化
        5.1.3 各類站點(diǎn)案例優(yōu)化建議—土地利用均衡化
    5.2 多層次的街區(qū)關(guān)聯(lián)空間
        5.2.1 相互關(guān)聯(lián)的活力街區(qū)
        5.2.2 “地鐵中的街區(qū)”：多層次的穿越式步行網(wǎng)路
        5.2.3 各類站點(diǎn)案例優(yōu)化示意—街區(qū)空間復(fù)合化利用
    5.3 功能聯(lián)動(dòng)的立體化布局
        5.3.1 “空間—時(shí)間”四維復(fù)合化功能分布
        5.3.2 “建筑中的地鐵”：多維立體功能的復(fù)合
        5.3.3 各類站點(diǎn)案例優(yōu)化示意—功能節(jié)點(diǎn)四維立體化
    5.4 彰顯城市與生活品質(zhì)的環(huán)境塑造
        5.4.1 城市廣場(chǎng)、綠地與站點(diǎn)聚合
        5.4.2 公共環(huán)境的塑造
        5.4.3 案例優(yōu)化指引—高品質(zhì)的公共環(huán)境優(yōu)化
    5.5 本章小結(jié)
6 結(jié)語
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 論文創(chuàng)新點(diǎn)
    6.3 研究展望與不足
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
    附錄A 重慶軌道樞紐站周邊居民活動(dòng)的調(diào)查問卷
    附錄B 重慶軌道樞紐站周邊土地利用統(tǒng)計(jì)表
    附錄C 土地集約度因子調(diào)研數(shù)值
    附錄D 調(diào)查樣本頻率分布及變量平均值


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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