交通荷載下型鋼混凝土綜合管廊力學(xué)性能分析
發(fā)布時間:2021-11-24 23:58
近年來地下綜合管廊工程在我國得到大力推展。為了解決現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎工時長問題,本課題組提出了骨架現(xiàn)場拼裝的型鋼混凝土結(jié)構(gòu)地下綜合管廊。車輛荷載是地下管廊受到的主要活荷載之一,由于型混凝土結(jié)構(gòu)骨架與混凝土粘結(jié)的特殊性,對長期反復(fù)車輛荷載下型鋼混凝土地下管廊失效和破壞的問題尚需進(jìn)行深入研究。因此,本文基于課題組團(tuán)隊提出的型鋼混凝土地下綜合管廊,在總結(jié)相關(guān)研究現(xiàn)狀和學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識的基礎(chǔ)上,使用有限元軟件模擬型鋼混凝土管廊在機動車荷載下的工作狀態(tài),對型鋼混凝土管廊的靜力和疲勞性能進(jìn)行分析,主要研究內(nèi)容為:(1)對地下綜合管廊進(jìn)行受力分析,總結(jié)管廊計算方法及施工方式;對型鋼混凝土地下綜合管廊的構(gòu)造要求和主要優(yōu)勢做出相關(guān)說明,并對交通荷載的簡化模型做分析對比。(2)分析均布靜載下型鋼混凝土地下綜合管廊的受力特征,找到結(jié)構(gòu)受力最不利位置,分析型鋼和鋼筋在管廊受荷時發(fā)揮的主要作用。(3)分析車輛荷載在土體中的傳遞情況,對比地下管廊的埋置深度、車輛荷載的加載位置、車輛荷載的幅值和管廊整體的剛度等因素對管廊結(jié)構(gòu)應(yīng)力和頂板位移的影響。(4)將隨機車輛荷載簡化為循環(huán)荷載,利用混凝土塑性損傷模型建立...
【文章來源】:河北工程大學(xué)河北省
【文章頁數(shù)】:71 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圓形管廊斷面
馬蹄形管廊斷面
矩形管廊斷面
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]預(yù)應(yīng)力型鋼混凝土梁靜載及疲勞試驗研究[J]. 劉忠平,戴公連. 鐵道建筑. 2019(09)
[2]考慮接縫影響的地下綜合管廊振動臺模型試驗[J]. 馮立,丁選明,王成龍,陳志雄. 巖土力學(xué). 2020(04)
[3]交通荷載對混凝土梁橋疲勞損傷的影響分析[J]. 林高原. 公路交通技術(shù). 2019(04)
[4]車輛荷載作用下綜合管廊變形特性研究[J]. 徐健,謝忠球,吳敬龍. 建筑結(jié)構(gòu). 2019(S1)
[5]型鋼與鋼纖維混凝土界面黏結(jié)性能及損傷耗能試驗研究[J]. 伍凱,陳峰,徐方媛,徐佳楠,徐超. 土木工程學(xué)報. 2019(03)
[6]預(yù)應(yīng)力型鋼混凝土柱偏心受拉性能試驗研究[J]. 鄧宇,武曉彤,張鵬. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報. 2019(05)
[7]實腹式型鋼混凝土十形與L形截面柱抗震性能試驗及有限元分析[J]. 劉祖強,杜振宇,薛建陽,周超鋒,任瑞. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報. 2019(04)
[8]Assessment of strain bursting in deep tunnelling by using the finite-discrete element method[J]. Ioannis Vazaios,Mark S.Diederichs,Nicholas Vlachopoulos. Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering. 2019(01)
[9]型鋼混凝土地下綜合管廊受力性能試驗研究[J]. 高宇甲,霍繼煒,喬景洋,馮國勇. 施工技術(shù). 2018(S4)
[10]交通荷載作用下綜合管廊的受力性狀分析[J]. 程澤海,李磊,金煒楓,劉朝陽. 科技通報. 2018(10)
博士論文
[1]交通荷載作用下埋地管道的力學(xué)性狀研究[D]. 王直民.浙江大學(xué) 2006
[2]型鋼混凝土粘結(jié)滑移基本理論及應(yīng)用研究[D]. 楊勇.西安建筑科技大學(xué) 2003
碩士論文
[1]車輛荷載作用對綜合管廊結(jié)構(gòu)受力性能影響研究[D]. 徐健.中南林業(yè)科技大學(xué) 2019
[2]重載汽車作用下綜合管廊的動力特性試驗研究[D]. 黃懿.中南林業(yè)科技大學(xué) 2018
[3]新型PBL抗剪連接件在型鋼混凝土管廊中的應(yīng)用研究[D]. 王睿.河北工程大學(xué) 2018
[4]機動車荷載作用下裝配式綜合管廊力學(xué)特性及疲勞損傷分析[D]. 張福麟.西南交通大學(xué) 2018
[5]預(yù)制預(yù)應(yīng)力綜合管廊受力性能研究[D]. 寇有振.長安大學(xué) 2018
[6]車輛荷載作用下鋼—混組合橋面系的疲勞性能研究[D]. 李曉林.長沙理工大學(xué) 2015
[7]鋼—混凝土組合結(jié)構(gòu)疲勞性能試驗研究[D]. 任劍.西南交通大學(xué) 2006
本文編號:3517007
【文章來源】:河北工程大學(xué)河北省
【文章頁數(shù)】:71 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圓形管廊斷面
馬蹄形管廊斷面
矩形管廊斷面
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]預(yù)應(yīng)力型鋼混凝土梁靜載及疲勞試驗研究[J]. 劉忠平,戴公連. 鐵道建筑. 2019(09)
[2]考慮接縫影響的地下綜合管廊振動臺模型試驗[J]. 馮立,丁選明,王成龍,陳志雄. 巖土力學(xué). 2020(04)
[3]交通荷載對混凝土梁橋疲勞損傷的影響分析[J]. 林高原. 公路交通技術(shù). 2019(04)
[4]車輛荷載作用下綜合管廊變形特性研究[J]. 徐健,謝忠球,吳敬龍. 建筑結(jié)構(gòu). 2019(S1)
[5]型鋼與鋼纖維混凝土界面黏結(jié)性能及損傷耗能試驗研究[J]. 伍凱,陳峰,徐方媛,徐佳楠,徐超. 土木工程學(xué)報. 2019(03)
[6]預(yù)應(yīng)力型鋼混凝土柱偏心受拉性能試驗研究[J]. 鄧宇,武曉彤,張鵬. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報. 2019(05)
[7]實腹式型鋼混凝土十形與L形截面柱抗震性能試驗及有限元分析[J]. 劉祖強,杜振宇,薛建陽,周超鋒,任瑞. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報. 2019(04)
[8]Assessment of strain bursting in deep tunnelling by using the finite-discrete element method[J]. Ioannis Vazaios,Mark S.Diederichs,Nicholas Vlachopoulos. Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering. 2019(01)
[9]型鋼混凝土地下綜合管廊受力性能試驗研究[J]. 高宇甲,霍繼煒,喬景洋,馮國勇. 施工技術(shù). 2018(S4)
[10]交通荷載作用下綜合管廊的受力性狀分析[J]. 程澤海,李磊,金煒楓,劉朝陽. 科技通報. 2018(10)
博士論文
[1]交通荷載作用下埋地管道的力學(xué)性狀研究[D]. 王直民.浙江大學(xué) 2006
[2]型鋼混凝土粘結(jié)滑移基本理論及應(yīng)用研究[D]. 楊勇.西安建筑科技大學(xué) 2003
碩士論文
[1]車輛荷載作用對綜合管廊結(jié)構(gòu)受力性能影響研究[D]. 徐健.中南林業(yè)科技大學(xué) 2019
[2]重載汽車作用下綜合管廊的動力特性試驗研究[D]. 黃懿.中南林業(yè)科技大學(xué) 2018
[3]新型PBL抗剪連接件在型鋼混凝土管廊中的應(yīng)用研究[D]. 王睿.河北工程大學(xué) 2018
[4]機動車荷載作用下裝配式綜合管廊力學(xué)特性及疲勞損傷分析[D]. 張福麟.西南交通大學(xué) 2018
[5]預(yù)制預(yù)應(yīng)力綜合管廊受力性能研究[D]. 寇有振.長安大學(xué) 2018
[6]車輛荷載作用下鋼—混組合橋面系的疲勞性能研究[D]. 李曉林.長沙理工大學(xué) 2015
[7]鋼—混凝土組合結(jié)構(gòu)疲勞性能試驗研究[D]. 任劍.西南交通大學(xué) 2006
本文編號:3517007
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