發(fā)布時(shí)間：2021-09-03 14:07

　　隨著社會(huì)與經(jīng)濟(jì)技術(shù)的快速發(fā)展,人口數(shù)量的不斷增加,城市的規(guī)模也在不斷的擴(kuò)大之中。為了緩解城市有限的可利用的土地資源,城市建筑層數(shù)不斷增加,導(dǎo)致了大量的深基坑工程的開(kāi)挖。隨著基坑開(kāi)挖的越來(lái)越深,深基坑在開(kāi)挖過(guò)程中產(chǎn)生的一系列的安全問(wèn)題,就成為了一個(gè)十分惹人注目的問(wèn)題。本文依托于南京市鼓樓區(qū)河西公共服務(wù)中心深基坑項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)詳細(xì)的工程地質(zhì)勘察,結(jié)合該基坑實(shí)際的開(kāi)挖與支護(hù)過(guò)程,利用理正深基坑軟件與MIDAS GTS軟件對(duì)該基坑采用的鋼筋砼內(nèi)支撐體系與排樁支護(hù)的支護(hù)方案進(jìn)行了有限元數(shù)值模擬分析,對(duì)基坑的土體應(yīng)力、支護(hù)樁的水平位移量、支護(hù)結(jié)構(gòu)的軸力等進(jìn)行計(jì)算分析。并且與施工過(guò)程中的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,從而驗(yàn)證了本文所建立的三維有限元模型的準(zhǔn)確性。通過(guò)本文的研究表明:（1）基坑在開(kāi)挖過(guò)程中,隨著開(kāi)挖的不斷進(jìn)行,原位的應(yīng)力條件不斷改變,土體由于卸荷作用會(huì)朝著臨空面方向發(fā)生位移。隨著基坑的開(kāi)挖深度不斷變大,基坑由于卸荷變形所產(chǎn)生的累積位移量也會(huì)不斷增大。但是合理的支護(hù)結(jié)構(gòu)可以有效的降低基坑的變形量。（2）根據(jù)理正和MIDAS的計(jì)算結(jié)果,基坑開(kāi)挖深度較小時(shí),鉆孔灌注樁的最大變形量發(fā)生在樁頂,隨著基坑的開(kāi)挖,... 

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

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本文的技術(shù)研究路線(xiàn)

第二章 研究區(qū)工程概況及環(huán)境地質(zhì)背景第二章 研究區(qū)工程概況及環(huán)境地質(zhì)背景 工程概況鼓樓區(qū)河西公共服務(wù)中心項(xiàng)目（西地塊）基坑位于鼓樓區(qū)清涼門(mén)大街與界處東南角，建筑面積約 141,731m2（地上 94,340m2，地下 47,391 m2）面積 18,831.2 m2，基坑開(kāi)挖深度 16.7-17.85m，地下 3 層�；庸こ虃�(cè)級(jí)為一級(jí)�；颖眰�(cè)為清涼門(mén)大街，南側(cè)為銀城聚錦園，西側(cè)為浦江路寓，東側(cè)為一條規(guī)劃道路，項(xiàng)目交通位置圖如圖 2.1 所示。

根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定，我們對(duì)場(chǎng)地內(nèi)涉及的土層進(jìn)行了相應(yīng)的室內(nèi)試驗(yàn)以及原位試驗(yàn)，得到了各土層的物理力學(xué)性質(zhì)。場(chǎng)地內(nèi)各巖土層物理力學(xué)參數(shù)見(jiàn)表 2.2-4。表2.2-4 土體物理力學(xué)參數(shù)表層號(hào) 巖土名稱(chēng) 厚度 泊松比 重度 側(cè)壓力 彈性模量 摩擦角 粘聚力①1 雜填土 2.5 0.37 18 0.1 4500 12° 10②2(淤泥質(zhì))粉質(zhì)黏土25.6 0.3 17.6 0.4 15000 13.5° 10②3 粉質(zhì)黏土 9 0.33 17.8 0.4 8000 15.7° 12②4 粉細(xì)砂 2.9 0.35 18.4 0.35 8000 32° 2②5 粉質(zhì)粘土 31 0.3 17.7 0.4 10000 15° 12--- 加固區(qū) 4 0.3 17.6 0.4 180000 30° 30--- C30 --- 0.2 23 --- 3.15×107--- ------ C20墊層噴混 --- 0.3 23 --- 2.00×107--- ---2.2.5 地質(zhì)構(gòu)造研究區(qū)大地構(gòu)造隸屬于揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)當(dāng)中的下?lián)P子地區(qū)凹陷的褶皺帶。該凹陷

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]軟土地區(qū)CFG樁群孔效應(yīng)引發(fā)的地表沉降[J]. 鄭剛,王凡俊,孫宏賓,程雪松,雷華陽(yáng),張濤.  天津大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)與工程技術(shù)版). 2017(08)
[2]天津地鐵車(chē)站基坑立柱回彈的實(shí)測(cè)統(tǒng)計(jì)分析[J]. 鄭剛,張濤,程雪松,刁鈺.  巖土力學(xué). 2017(S1)
[3]軟土地區(qū)電滲加固錨索在基坑工程中的研究與應(yīng)用[J]. 王寧偉,梁家豪,王心哲,柴高炯,孫守剛.  工程勘察. 2016(12)
[4]基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)基坑工程變形規(guī)律分析[J]. 王寧偉,王新玲,韓旭.  沈陽(yáng)建筑大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2015(06)
[5]基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形研究及程序?qū)崿F(xiàn)[J]. 鮑沖,趙程.  地下空間與工程學(xué)報(bào). 2015(S1)
[6]天津?yàn)I海軟土蠕變參數(shù)及路基沉降效應(yīng)分析[J]. 譚儒蛟,焦宇杰,徐文杰.  水文地質(zhì)工程地質(zhì). 2015(04)
[7]深基坑土體水平位移與坑底隆起的研究[J]. 王寧偉,韓旭,王心哲.  土工基礎(chǔ). 2014(06)
[8]深基坑空間效應(yīng)機(jī)理及考慮其影響的土應(yīng)力研究[J]. 李大鵬,唐德高,閆鳳國(guó),黃牧.  浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版). 2014(09)
[9]深基坑樁錨支護(hù)變形模擬分析[J]. 趙菲,周冰,王渭明.  山東科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2013(06)
[10]不同圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形模式對(duì)坑外深層土體位移場(chǎng)影響的對(duì)比分析[J]. 鄭剛,鄧旭,劉暢,劉慶晨.  巖土工程學(xué)報(bào). 2014(02)

碩士論文
[1]深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究及應(yīng)用[D]. 王永剛.中南大學(xué) 2009



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