我國廣袤的內陸分布有大量的風力發(fā)電機組,這些風力發(fā)電機組的基礎結構形式常采用基礎環(huán)式擴展基礎�；A環(huán)為帶法蘭的薄壁環(huán)狀結構是擴展基礎中連接上部塔架、傳遞荷載的核心構件,其錨固性能是保證風電機組安全穩(wěn)定的主要因素之一。實際工程中時常出現(xiàn)因為施工質量不滿足要求的問題,導致風機基礎中基礎環(huán)周圍混凝土出現(xiàn)質量問題,進而影響風電機組的安全運行的問題。針對上述問題,本文通過理論分析、試驗及數(shù)值模擬研究探究基礎環(huán)錨固機理的基礎上,提出增加基礎環(huán)錨固冗余的優(yōu)化設計思路,主要研究內容如下:（1）通過理論分析發(fā)現(xiàn)基礎環(huán)的錨固行為,主要通過“粘結作用”、“沖切作用”、“局部承壓作用”實現(xiàn),施工質量對上述三種作用有直接削弱的效果。同時通過分析發(fā)現(xiàn),在風荷載作用下的大彎矩作用為最不利荷載,該作用使基礎結構在水平面內一側受拉應力影響一側受壓應力影響。因此當施工質量問題出現(xiàn)在基礎受拉一側時,基礎環(huán)錨固性能更易失效。（2）選取擴展式風機基礎臺柱的局部區(qū)域,制作正常無空洞、低混凝土強度無空洞、正常有空洞的三個試驗模型進行拉拔破壞試驗。試驗研究發(fā)現(xiàn),試件的主要破壞模式為混凝土的沖切破壞和軸拉破壞,試件破壞時基礎環(huán)鋼材仍處... 

【文章來源】：西南科技大學四川省

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

我國風能資源儲藏分布圖

西南科技大學碩士學位論文2圖1-2近年來我國風電新增和累計裝機容量1.1.2風力發(fā)電機組的結構圖1-3風力發(fā)電機組工作圖圖1-4風力發(fā)電機組結構簡圖如圖1-3風力發(fā)電機組工作圖和圖1-4風力發(fā)電機組結構簡圖所示，常用陸上風力發(fā)電設備主要由上部葉片和機艙、中部錐筒式塔架和底部基礎組成，結構為“風機-塔架-基幢藕聯(lián)體系。葉片在風荷載作用下發(fā)生轉動，將風能轉化為自身的動能并帶動機艙發(fā)電，進而將風能轉化為電能；塔架支撐機艙和葉片，為其在風荷載作用下的轉動提供反力支撐，同時將上部產(chǎn)生的荷載傳遞至底部基礎中；基礎是支撐整個風電設備正常運營的重要部件，結構形式通常分為重力式基礎（獨立基礎和梁板基礎）和樁基礎，其中海上風機廣泛采用高樁承臺基礎，陸上風機基礎則廣泛采用重力式基矗重力式基礎主要有“基礎環(huán)式”和“錨栓式”，而基礎環(huán)式是最常用的形式，如圖1-5、1-6所示為基礎環(huán)式重力基礎的基本結構形式�；A環(huán)是帶下法蘭的金屬環(huán)狀物，其結構形式如圖1-7所示，中部為鏤空構造，在施工中屬于預埋構件。

西南科技大學碩士學位論文2圖1-2近年來我國風電新增和累計裝機容量1.1.2風力發(fā)電機組的結構圖1-3風力發(fā)電機組工作圖圖1-4風力發(fā)電機組結構簡圖如圖1-3風力發(fā)電機組工作圖和圖1-4風力發(fā)電機組結構簡圖所示，常用陸上風力發(fā)電設備主要由上部葉片和機艙、中部錐筒式塔架和底部基礎組成，結構為“風機-塔架-基幢藕聯(lián)體系。葉片在風荷載作用下發(fā)生轉動，將風能轉化為自身的動能并帶動機艙發(fā)電，進而將風能轉化為電能；塔架支撐機艙和葉片，為其在風荷載作用下的轉動提供反力支撐，同時將上部產(chǎn)生的荷載傳遞至底部基礎中；基礎是支撐整個風電設備正常運營的重要部件，結構形式通常分為重力式基礎（獨立基礎和梁板基礎）和樁基礎，其中海上風機廣泛采用高樁承臺基礎，陸上風機基礎則廣泛采用重力式基矗重力式基礎主要有“基礎環(huán)式”和“錨栓式”，而基礎環(huán)式是最常用的形式，如圖1-5、1-6所示為基礎環(huán)式重力基礎的基本結構形式�；A環(huán)是帶下法蘭的金屬環(huán)狀物，其結構形式如圖1-7所示，中部為鏤空構造，在施工中屬于預埋構件。


本文編號：3378213