發(fā)布時間：2021-06-30 22:29

　　為得到新型PBL加勁型方鋼管混凝土外隔板式框架節(jié)點的受拉性能、并初步驗證其抗震性能,開展了6個方鋼管混凝土節(jié)點試件的受拉試驗,試件類型包括普通方鋼管混凝土節(jié)點、普通方鋼管混凝土外隔板式節(jié)點、新型的PBL加勁型方鋼管混凝土外隔板式節(jié)點以及去除外隔板后的PBL加勁型方鋼管混凝土節(jié)點。通過對比分析各試件的破壞特征、初始剛度、屈服和極限荷載、變形組成、支板或隔板應變與應力分布,著重研究了PBL縱肋的設置對新型節(jié)點受拉性能的改善,以及去除外隔板對新型節(jié)點受拉性能的影響。研究結(jié)果表明:相較于普通方鋼管混凝土節(jié)點和普通方鋼管混凝土外隔板式節(jié)點試件,PBL加勁型方鋼管混凝土外隔板式節(jié)點試件由于同時設置了外隔板和PBL縱肋,因此其在拉力作用下不僅初始剛度、屈服荷載和極限荷載得到大幅度提升,而且節(jié)點區(qū)域的變形集中得到了明顯的緩解,節(jié)點附近的應變和應力分布變得更加均勻。因此,新型框架節(jié)點具有優(yōu)越的傳遞鋼梁翼緣拉力的能力,可以實現(xiàn)地震作用下的梁端屈服破壞模式,應具有優(yōu)越的抗震性能。而在新型節(jié)點的基礎上去掉外隔板后,試件的初始剛度、屈服和極限荷載、節(jié)點區(qū)域附近的應變和應力分布均勻程度均有一定程度的降低,即其傳遞... 

【文章來源】：土木工程學報. 2020,53(10)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：13 頁

【部分圖文】：

試驗加載裝置

式中:σa為距鋼管邊緣15mm的支板或隔板橫截面的平均應力,σmax為該截面的最大應力;截面應力可以根據(jù)截面實測應變及實測鋼材應力-應變關系曲線求得。ξ越大,說明截面應力分布越趨于均勻。圖9 支板/隔板應變分布

圖5 位移計布置

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3258615