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基于厚疊層橡膠支座的地鐵鄰近建筑隔振設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2021-06-12 03:35
  研發(fā)了厚疊層橡膠形式的隔振支座,并將其應(yīng)用于深圳中學(xué)泥崗校區(qū)鄰近地鐵建筑的隔振設(shè)計(jì),對(duì)厚疊層橡膠支座的分析和試驗(yàn)表明,支座性能達(dá)到預(yù)期要求,對(duì)建筑的振動(dòng)分析表明,隔振方案有效降低了建筑物振動(dòng)響應(yīng),達(dá)到振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)地鐵鄰近建筑受振動(dòng)影響的解決提供了技術(shù)示范。本文的研究內(nèi)容主要包括:(1)研發(fā)了新型的用于建筑物基底隔振的厚疊層橡膠支座,通過理論計(jì)算、試驗(yàn)分析和有限分分析的對(duì)比,確定了厚疊層橡膠支座的豎向剛度,同時(shí)通過對(duì)比發(fā)現(xiàn)理論計(jì)算公式并不適用于厚疊層橡膠支座,因此提出便于快速確定厚疊層橡膠支座的理論計(jì)算公式,并以試驗(yàn)分析和有限元分析的數(shù)據(jù)加以驗(yàn)算。(2)分析總結(jié)當(dāng)前國內(nèi)常用的環(huán)境振動(dòng)評(píng)價(jià)指標(biāo),對(duì)國內(nèi)外主流的環(huán)境振動(dòng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整合和對(duì)比。以廣州地鐵6號(hào)線作為類比工程,采用其現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)作為振動(dòng)輸入,對(duì)深圳中學(xué)地鐵鄰近建筑物進(jìn)行振動(dòng)響應(yīng)評(píng)估,基于振動(dòng)響應(yīng)評(píng)估制定了隔振設(shè)計(jì)方案。(3)針對(duì)工程特點(diǎn),分析了地鐵車致振動(dòng)在框架結(jié)構(gòu)和大跨屋蓋結(jié)構(gòu)中的傳播規(guī)律。基于研發(fā)的厚疊層橡膠支座對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行基底隔振設(shè)計(jì),應(yīng)用國內(nèi)主流環(huán)境振動(dòng)評(píng)價(jià)指標(biāo)分析隔振前后教學(xué)樓的上部結(jié)構(gòu)響應(yīng)變化,給了舒適度評(píng)估的建議和... 

【文章來源】:廣州大學(xué)廣東省

【文章頁數(shù)】:128 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

基于厚疊層橡膠支座的地鐵鄰近建筑隔振設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究


地鐵振動(dòng)傳播示意圖

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厚疊層橡膠支座的示意圖

支座,試件,拉剪


試驗(yàn)試件圖(600mm支座)

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]地鐵振動(dòng)對(duì)鄰近磚混結(jié)構(gòu)住宅影響研究[J]. 宋波,王;,李楊,徐明磊.  土木工程學(xué)報(bào). 2018(S2)
[2]地鐵引發(fā)鄰近建筑物振動(dòng)及控制研究評(píng)述[J]. 鄭國琛,祁皚.  地震工程與工程振動(dòng). 2018(05)
[3]厚層鉛芯橡膠支座力學(xué)性能[J]. 朱玉華,艾方亮,任祥香,盧文勝.  同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(09)
[4]地鐵車輛段新型隔振支座的減振效果研究[J]. 謝偉平,王政印,孫亮明.  振動(dòng)與沖擊. 2018(10)
[5]珠江新城核心區(qū)市政交通項(xiàng)目隔振降噪設(shè)計(jì)[J]. 蔣運(yùn)林.  建筑結(jié)構(gòu). 2017(16)
[6]軌道交通致建筑物振動(dòng)的相關(guān)規(guī)范比較研究[J]. 胡皓宇,楊軍,潘鵬.  建筑結(jié)構(gòu). 2017(07)
[7]軌道交通振動(dòng)傳播規(guī)律與減振措施研究進(jìn)展[J]. 黃微波,楊陽,馮艷珠,張曉麗,呂平.  噪聲與振動(dòng)控制. 2016(06)
[8]我國城市軌道交通環(huán)境振動(dòng)影響的研究現(xiàn)況[J]. 劉維寧,馬蒙,劉衛(wèi)豐,孫曉靜,孫方遒.  中國科學(xué):技術(shù)科學(xué). 2016(06)
[9]地鐵引起的振動(dòng)對(duì)框架結(jié)構(gòu)的影響及隔振研究-以某教學(xué)樓為例[J]. 凌育洪,吳景壯,馬宏偉.  振動(dòng)與沖擊. 2015(04)
[10]振動(dòng)激勵(lì)下地鐵沿線建筑物振動(dòng)測(cè)試與數(shù)值分析[J]. 凌育洪,皇甫嬋媛,吳景壯,陳慶軍.  華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2015(02)

博士論文
[1]地鐵車輛段及上蓋建筑物振動(dòng)傳播規(guī)律及減振技術(shù)研究[D]. 鄒超.華南理工大學(xué) 2017
[2]鐵路交通引發(fā)場(chǎng)地振動(dòng)的傳播規(guī)律與隔振措施研究[D]. 譚燕.華中科技大學(xué) 2011
[3]地鐵列車運(yùn)行引起的隧道及自由場(chǎng)動(dòng)力響應(yīng)數(shù)值預(yù)測(cè)模型研究[D]. 劉衛(wèi)豐.北京交通大學(xué) 2009

碩士論文
[1]地鐵列車運(yùn)行對(duì)沿線環(huán)境的振動(dòng)影響實(shí)測(cè)與數(shù)值模擬的研究[D]. 盛星星.廣州大學(xué) 2018
[2]厚疊層橡膠支座力學(xué)性能研究及其防屈曲設(shè)計(jì)[D]. 樊光輝.廣州大學(xué) 2018
[3]某地鐵運(yùn)營狀態(tài)對(duì)周邊醫(yī)技樓建筑結(jié)構(gòu)微振動(dòng)影響分析[D]. 熊學(xué)祥.華南理工大學(xué) 2018
[4]地鐵上蓋框架結(jié)構(gòu)的隔振減振措施研究[D]. 鄭照怡.華南理工大學(xué) 2018
[5]三維多功能隔振支座的試驗(yàn)研究[D]. 趙帥.東南大學(xué) 2015
[6]厚肉型橡膠隔振支座在地鐵周邊建筑物隔振中的應(yīng)用[D]. 陳浩文.清華大學(xué) 2014
[7]地鐵振動(dòng)與建筑使用舒適度的研究與評(píng)價(jià)[D]. 王帥坤.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2013
[8]地鐵振動(dòng)對(duì)博物館建筑及文物影響研究[D]. 王耀峰.北京交通大學(xué) 2011
[9]大城市地下軌道交通振動(dòng)與強(qiáng)地面運(yùn)動(dòng)觀測(cè)的研究[D]. 董霜.中國地震局地球物理研究所 2004



本文編號(hào):3225871

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