分布式變轉(zhuǎn)速容積驅(qū)動(dòng)液壓挖掘機(jī)控制原理及其特性研究
發(fā)布時(shí)間:2021-05-16 20:17
<正>移動(dòng)工程裝備,廣泛應(yīng)用于國(guó)防、能源和礦山等重大基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域,據(jù)統(tǒng)計(jì)保有量?jī)H為機(jī)動(dòng)車1/6的移動(dòng)工程裝備,其污染物排放總量與機(jī)動(dòng)車相當(dāng);最新研究也表明北京全年P(guān)M2.5主要來(lái)源中1/4由移動(dòng)工程裝備造成。然而移動(dòng)工程裝備多在野外作業(yè),其帶來(lái)的環(huán)境污染尚未引起足夠重視。
【文章來(lái)源】:機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2020,56(03)北大核心EICSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:1 頁(yè)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于路況識(shí)別的分布式驅(qū)動(dòng)無(wú)人駕駛汽車EPS控制研究[J]. 凌志勇. 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2020(16)
本文編號(hào):3190331
【文章來(lái)源】:機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2020,56(03)北大核心EICSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:1 頁(yè)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于路況識(shí)別的分布式驅(qū)動(dòng)無(wú)人駕駛汽車EPS控制研究[J]. 凌志勇. 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2020(16)
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