工程機械是建筑、水利、交通、礦產(chǎn)、農(nóng)業(yè)、城市建設(shè)以及國防等大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必不可少的設(shè)備。工程機械的節(jié)能、高效、操作控制及作業(yè)效果都取決于液壓系統(tǒng)效率,液壓技術(shù)的優(yōu)劣對工程機械性能提升起著至關(guān)重要作用。整體式多路閥是液壓傳動賴以執(zhí)行的核心零件,其外形/流道/流道銜接的復(fù)雜性和多樣性決定其設(shè)計和制造的難度。因此,設(shè)計并制造整體式多路閥,使液壓傳動實現(xiàn)大功率傳遞、平穩(wěn)運動、高換向頻率及安全保護一直以來是工程機械液壓傳動技術(shù)中亟待解決的難點和熱點問題�；诖�,本文把SDM080整體式多路閥作為研究對象,探索整體式多路閥的內(nèi)部流道與外部結(jié)構(gòu)融合的設(shè)計制造一體化的設(shè)計與制造方法。研究了整體式多路閥的三維建模方法。以SDM080整體式多路閥為對象,對一些關(guān)鍵設(shè)計參數(shù)進行了理論推導(dǎo)與計算,結(jié)合給定的參數(shù),利用Solid works對砂芯、砂箱進行了建模,并利用Pro CAST軟件的相關(guān)功能構(gòu)建了整體式多路閥閥體的三維模型。這種間接建模的方法不僅能極大提高設(shè)計效率,并在設(shè)計精度上有了一定的增加,通過這種方法建立了比較可靠的分析模型。研究了一種流道結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法并通過仿真驗證方法的實用性。以壓力損失為評價... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

并聯(lián)油路（2）串聯(lián)油路多路閥

圖1.2串聯(lián)油路（3）串并聯(lián)油路多路閥

圖1.3串并聯(lián)油路

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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[10]微型直接甲醇燃料電池的性能模擬與分析[D]. 裘俊.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2008



本文編號：2970999