在遠海島礁工程建設(shè)中,珊瑚混凝土具有廣闊的應(yīng)用前景,有關(guān)于珊瑚混凝土基本力學(xué)性能的研究,國內(nèi)外諸多學(xué)者已開始重視并取得一定成果,但對其耐久性的研究相對滯后。碳化是造成混凝土結(jié)構(gòu)耐久性劣化的一個重要原因�；谏鲜霰尘�,本文進行如下研究:1、開展了11組珊瑚混凝土快速碳化試驗,試驗齡期分別為3、7、14、28天,針對珊瑚混凝土的水灰比、水泥用量、粉煤灰內(nèi)摻量、碳化齡期4個因素,研究其對珊瑚混凝土碳化深度的影響。試驗結(jié)果表明:珊瑚混凝土的碳化深度與其水灰比、粉煤灰內(nèi)摻量呈正比,與水泥用量呈反比,且無論針對何因素碳化深度均隨碳化齡期增長而增大。為保證珊瑚混凝土的抗碳化性能,珊瑚混凝土水灰比不超過0.46為宜,水泥用量不宜低于400kg/m³,提高水泥用量可延緩碳化反應(yīng)發(fā)生,但僅依靠增加水泥用量來減小碳化程度是不現(xiàn)實的。粉煤灰內(nèi)摻量最大不宜超過30%,粉煤灰內(nèi)摻量為15%時珊瑚混凝土的抗碳化能力并不削弱,因此適當(dāng)比例礦物摻合料取代部分水泥對珊瑚混凝土而言是可行的。2、設(shè)計正交試驗,研究水灰比、水泥用量、環(huán)境溫度、相對濕度多因素共同作用對珊瑚混凝土碳化的影響,通過極差分析,確... 

【文章來源】：桂林理工大學(xué)廣西壯族自治區(qū)

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

混凝土碳化造成鋼筋銹蝕

桂林理工大學(xué)碩士論文圖1.1碳化造成混凝土脫落圖1.2混凝土碳化造成鋼筋銹蝕1.2珊瑚混凝土的研究現(xiàn)狀1.2.1國外相關(guān)研究動態(tài)上世紀(jì)50年代，在環(huán)太平洋地區(qū)，美國有大批的軍事基地建設(shè)工程，而從內(nèi)陸運輸砂石滿足不了建設(shè)需求，因此首先對珊瑚混凝土應(yīng)用展開研究，在美國制定的土木工程標(biāo)準(zhǔn)中，指出：若在工程建設(shè)中，混凝土中常用的砂石骨料出現(xiàn)短缺，珊瑚礁砂可以作為粗細骨料代替混凝土中的普通骨料[9]。20世紀(jì)70年代，美國學(xué)者Howdyshell對珊瑚混凝土的應(yīng)用進行了試驗研究，并在論文《TheUseofCoralasanAggregateforPortlandCementConcreteStructures》中得指出:珊瑚礁作為粗骨料制備珊瑚混凝土?xí)r，海水中氯離子會引起混凝土內(nèi)鋼筋銹蝕斷裂，所以要適當(dāng)加大混凝土保護層的厚度[10]。1991年，學(xué)者Rick首先對珊瑚混凝土耐久性進行研究，設(shè)計滿足要求的珊瑚混凝土的合理配合比，經(jīng)試驗證明采用合理配合比制備出的珊瑚混凝土具有較好的耐久性[11]。1996年，印度學(xué)者R.A.Arumugam在試驗中測得珊瑚混凝土的表觀密度較低，因此，在混凝土的分類上，應(yīng)當(dāng)屬于輕骨料混凝土；在試驗中還發(fā)現(xiàn)，珊瑚混凝土的抗壓強度在早期發(fā)展迅速，后期抗壓強度增長較慢[12]。H.Beshr、L.Basheer等人的研究表明，珊瑚骨料是天然輕骨料，當(dāng)與水泥等膠凝材料攪拌制成珊瑚混凝土?xí)r，與普通砂石骨料混凝土相比，珊瑚混凝土內(nèi)部微觀特性、耐久性能及力學(xué)特性有很大的區(qū)別[13]。2003年，日本學(xué)者WanchaiYodsudjai通過大量試驗研究表明：混凝土的抗壓強度與骨料強度和砂漿強度有關(guān)，當(dāng)骨料的強度較低時，混凝土的抗壓強度取決于骨料強度，反之混凝土抗壓強度由砂漿強度控制[14]。3

試驗內(nèi)容 堆積密度(kg/m3) 表觀密度(kg/m3) 空隙率/% 1h 吸水率/% 含泥量/% 筒壓強度/M Pa 試驗結(jié)果 985 1974 52.7 6.2 2.65 2.47 表 3.3 珊瑚砂的物理力學(xué)指標(biāo) 試驗內(nèi)容 堆積密度(kg/m3) 表觀密度(kg/m3) 空隙率/% 1h 吸水率/% 含泥量/% 試驗結(jié)果 1115 2500 45 11 0.5

【參考文獻】：
期刊論文
[1]不同應(yīng)力狀態(tài)下混凝土碳化性能研究進展[J]. 馬宏望,俞燕飛,梁超鋒,何智海,趙江霞.  混凝土與水泥制品. 2019(06)
[2]南海諸島珊瑚礁人工島建造研究[J]. 趙煥庭,王麗榮.  熱帶地理. 2017(05)
[3]珊瑚礁砂海水混凝土的配合比設(shè)計與抗壓強度規(guī)律[J]. 余強.  混凝土. 2017(02)
[4]不同環(huán)境因素對混凝土碳化深度的影響規(guī)律研究[J]. 李兆恒,楊永民,蔡杰龍,張君祿,陳曉文.  人民珠江. 2017(01)
[5]不同應(yīng)力狀態(tài)下的混凝土碳化問題研究[J]. 薛琳.  內(nèi)蒙古公路與運輸. 2016(05)
[6]基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鋼筋混凝土碳化深度預(yù)測研究[J]. 張光建.  成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報. 2016(01)
[7]基于改進神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混凝土碳化深度預(yù)測[J]. 代聞多,于軍琪,董振平,王瑜瑩.  工業(yè)控制計算機. 2014(07)
[8]混凝土結(jié)構(gòu)碳化進程實時仿真分析[J]. 王青,衛(wèi)軍,董榮珍,徐港.  武漢理工大學(xué)學(xué)報. 2014(05)
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[10]多隱層BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型在徑流預(yù)測中的應(yīng)用[J]. 崔東文.  水文. 2013(01)

博士論文
[1]珊瑚混凝土的基本特性研究[D]. 李林.廣西大學(xué) 2012

碩士論文
[1]全珊瑚海水混凝土的配合比設(shè)計和基本性能[D]. 袁銀峰.南京航空航天大學(xué) 2015
[2]混凝土碳化深度模型及其影響因素研究[D]. 李洋.遼寧工程技術(shù)大學(xué) 2015
[3]基于ANSYS的混凝土結(jié)構(gòu)碳化過程數(shù)值模擬分析[D]. 王路平.中南大學(xué) 2010
[4]摻粉煤灰和礦渣粉混凝土的碳化行為及其影響因素的研究[D]. 胡建軍.清華大學(xué) 2010
[5]混凝土碳化模型及其參數(shù)研究[D]. 陳立亭.西安建筑科技大學(xué) 2007
[6]混凝土碳化深度的試驗研究及其數(shù)學(xué)模型建立[D]. 張海燕.西北農(nóng)林科技大學(xué) 2006



本文編號：2967627