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聚乙烯醇纖維混凝土的性能研究

發(fā)布時間:2020-11-11 07:26
   隨著纖維改性混凝土技術的不斷提高,鋼纖維、聚丙烯纖維得到人們的認可并在工程中獲得了一定規(guī)模的應用。但目前對于聚乙烯醇纖維混凝土的研究還相對較少,研究這種高強高彈模、耐酸堿的新型合成纖維對混凝土性能的改善以及在不同環(huán)境下的增強效果,對聚乙烯醇纖維在混凝土中的運用和工程實踐中的推廣具有重要意義。為此,本文對五種水膠比下聚乙烯醇纖維混凝土和基準混凝土的長期力學性能進行對比分析,采用干濕循環(huán)試驗法、滲水高度法以及快凍法探究聚乙烯醇纖維對混凝耐久性能的影響,并結合聲發(fā)射檢測系統對高溫后混凝土單軸受壓過程中的損傷進行表征,得出了以下主要結論:聚乙烯醇纖維提高了混凝土的拉壓比與泊松比,改善了混凝土在受壓時拉伸應變能與壓縮應變能的分配關系。與基準混凝土破壞形態(tài)進行對比明顯發(fā)現纖維在混凝土中起到了橋接粘連作用,纖維增強了混凝土的韌性。聚乙烯醇纖維的摻入一定程度上能夠加強混凝土的抗壓、抗折和劈拉強度,相較基準混凝土最高增長率分別:17.71%、16.04%、37.44%,同時研究發(fā)現聚乙烯醇纖維對低水膠比混凝土的增強作用更為顯著。聚乙烯醇纖維抑制了混凝土裂縫的產生與發(fā)展,加強了膠凝材料與骨料之間的粘結力,對混凝土的變形有很好的約束作用。摻入纖維后,混凝土的耐腐蝕系數和相對動彈模量有所提高,滲水高度值低于基準混凝土,可見混凝土的抗凍性能、抗?jié)B性能和抗硫酸鹽干濕循環(huán)能力得到提升,尤其對高水膠比混凝土的抗?jié)B和抗硫酸鹽侵蝕干濕循環(huán)性能的增強效果更為明顯,但對高水膠比混凝土的抗凍性能提高有限。聚乙烯醇纖維混凝土高溫后的軸心抗壓強度隨溫度的升高先升高,后逐漸下降,強度變化的拐點對應的溫度臨界點在200℃到400℃之間,聚乙烯醇纖維的摻入能使混凝土的耐高溫性能得到增強。高溫后混凝土聲發(fā)射能量計數率變化大致分為壓密、線彈性、塑性、破壞四個階段。聚乙烯醇纖維混凝土的能量計數率分布較基準混凝土更廣,峰值能量計數率相對較小,能量累計計數高于基準混凝土,聚乙烯醇纖維摻入提高了混凝土高溫后的延性。
【學位單位】:揚州大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2018
【中圖分類】:TU528.572
【部分圖文】:

短纖維,聚乙烯醇


00?135?42的粒徑為5mm?20mm碎石,技術參表2-3石主要技術參數?針片狀含量(%)?纖0?6?03京共創(chuàng)防腐保溫有限公司生產;??減水劑,減水率30%,固含量50%,劑,含固量10%,工業(yè)級,江蘇博特CS15dtex*12mm,纖維性能指標見下樂麗貿易(上海)有限公司出品。??表2-4聚乙烯醇纖維的物理、力學性能指長度(mm)?拉伸強度(MPa)?斷裂伸12?^560?6^

聲發(fā)射檢測


2.3.3混凝土高溫試驗方法??本試驗所采用的實驗設備為:國產研華科技生產的610H型AE21C單通道聲發(fā)射檢測??儀,如圖2-2所示,加載系統是MTS810材料測試系統,試驗機能自動控制加載速率,自??動讀取荷載及位移數據并保存到計算機中,設備如圖2-3所示,上海微行爐業(yè)有限公司的??高溫馬弗爐,電子天平,鉆芯取樣機、游標卡尺等。??通過YBZS-200型自動取芯機鉆取出¥?25mm的圓柱形混凝土試樣,再經過雙面磨石??機的打磨成型0?25mm,高50mm的混凝土試件。試驗時,每組試樣的個數根據具體試驗數??據的離散程度來決定,數目不得少于3個。先用游標卡尺測其直徑和高度,用電子天平對??高溫前后試件的質量進行測量稱重。使用高溫馬弗爐對試件加溫到不同的設計溫度,設置??30min的恒溫時間,加溫結束冷卻至室溫后再進行加載試驗。采用MTS-810材料測試系統??將混凝土試件以0.003mm/s的加載速度進行軸向壓縮試驗

材料測試


2.3.3混凝土高溫試驗方法??本試驗所采用的實驗設備為:國產研華科技生產的610H型AE21C單通道聲發(fā)射檢測??儀,如圖2-2所示,加載系統是MTS810材料測試系統,試驗機能自動控制加載速率,自??動讀取荷載及位移數據并保存到計算機中,設備如圖2-3所示,上海微行爐業(yè)有限公司的??高溫馬弗爐,電子天平,鉆芯取樣機、游標卡尺等。??通過YBZS-200型自動取芯機鉆取出¥?25mm的圓柱形混凝土試樣,再經過雙面磨石??機的打磨成型0?25mm,高50mm的混凝土試件。試驗時,每組試樣的個數根據具體試驗數??據的離散程度來決定,數目不得少于3個。先用游標卡尺測其直徑和高度,用電子天平對??高溫前后試件的質量進行測量稱重。使用高溫馬弗爐對試件加溫到不同的設計溫度,設置??30min的恒溫時間,加溫結束冷卻至室溫后再進行加載試驗。采用MTS-810材料測試系統??將混凝土試件以0.003mm/s的加載速度進行軸向壓縮試驗
【參考文獻】

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本文編號:2878917

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