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基于場(chǎng)所認(rèn)知的博覽建筑的交通空間研究

發(fā)布時(shí)間:2020-10-24 23:01
   隨著社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,博覽建筑已逐漸成為一種最重要、最普遍的建筑類型。它具有多重社會(huì)意義,在城市歷史傳承、文化振興方面具有典型示范作用,并承載了人們休閑、社交、娛樂(lè)和文化傳播的多種需求。交通空間作為博覽建筑的整體脈絡(luò),起到了組織流線、連接空間的重要作用,是設(shè)計(jì)復(fù)雜性和多元化集中體現(xiàn)的空間元素,也是表達(dá)空間邏輯和設(shè)計(jì)理念的重要形式。當(dāng)前,場(chǎng)所精神的弱化和喪失使建筑師們重新思考場(chǎng)所對(duì)世界建筑多樣性的意義,探尋建筑中場(chǎng)所精神的復(fù)興。在對(duì)場(chǎng)所精神塑造的過(guò)程中,當(dāng)代建筑師應(yīng)當(dāng)把設(shè)計(jì)重點(diǎn)放在主要使用人群上,探索社會(huì)公眾如何在建筑場(chǎng)所中產(chǎn)生共鳴、獲得對(duì)城市文化的感知和認(rèn)同。本文運(yùn)用建筑現(xiàn)象學(xué)與知覺(jué)現(xiàn)象學(xué)的相關(guān)理論,以參觀者的場(chǎng)所感知為出發(fā)點(diǎn),針對(duì)大量博覽建筑的交通空間實(shí)例進(jìn)行分析,總結(jié)歸納了交通空間中場(chǎng)所認(rèn)知的塑造方法。對(duì)空間的組織形態(tài)、烘托主題的環(huán)境因素以及參觀者的場(chǎng)所體驗(yàn)進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)探討,提出了關(guān)于交通空間設(shè)計(jì)的優(yōu)化改進(jìn)建議;同時(shí)為博覽類建筑設(shè)計(jì)提供相關(guān)的理論指導(dǎo),以期對(duì)博覽建筑創(chuàng)作實(shí)踐及工程建設(shè)產(chǎn)生指導(dǎo)意義。
【學(xué)位單位】:南昌大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:TU242.5
【部分圖文】:

埃及金字塔,阿爾卑斯山,來(lái)源,圖片


自然的場(chǎng)所指不具有邊界的客觀存在的自然現(xiàn)象,也可稱之為地景。自然??的場(chǎng)所在進(jìn)化論的基礎(chǔ)上與具體的自然元素或物產(chǎn)生關(guān)聯(lián)表現(xiàn)出不同的環(huán)境層??次和空間結(jié)構(gòu)(如圖1.2)。在此基礎(chǔ)上,人們創(chuàng)造出了人為的場(chǎng)所——建筑物。??建筑物通常被定義為一個(gè)有意義的邊界。自然力量的內(nèi)涵被人們具體化為物或??者利用線條裝飾來(lái)表現(xiàn)。比如古代埃及人建造的金字塔,通過(guò)構(gòu)筑的巨型巖石表??達(dá)對(duì)太陽(yáng)神的膜拜,這些巨石被創(chuàng)造成類似高山的形態(tài)以連接天地的垂直軸線,??同時(shí)處在沙漠與綠洲(死亡與綠洲)的連接處,將自然的空間結(jié)構(gòu)形象化(如圖??1.3)。這是古代將自然場(chǎng)所的力量引入到人為場(chǎng)所的方法,基本上延續(xù)至今,尤??其在宗教建筑中的體現(xiàn)最為顯著。??_氣:誠(chéng)??圖1.2阿爾卑斯山地景?圖1.3埃及金字塔??(圖片來(lái)源:作者自攝)?(圖片來(lái)源:images.google.com/)??本文關(guān)于場(chǎng)所的研究范圍指人為場(chǎng)所出現(xiàn)的現(xiàn)象。人為場(chǎng)所包含一系列的環(huán)??境層次,從城市到建筑物或其內(nèi)部。自重拾場(chǎng)所精神的概念提出,博覽建筑由于??其文化性在設(shè)計(jì)方面被呼吁契合場(chǎng)所,因此對(duì)于博覽建筑的設(shè)計(jì)需要滿足提升人??們對(duì)場(chǎng)所的空間感知,使人產(chǎn)生方向感和認(rèn)同感。本文以博覽建筑中的交通空間??為個(gè)體研宄對(duì)象

博覽建筑


?第2章博覽建筑交通空間基本概述???1900年以后鋼筋混凝土建造技術(shù)的發(fā)展以及以柯布西耶的新建筑五點(diǎn)論指??導(dǎo)下的現(xiàn)代主義思潮對(duì)于建筑功能和形式對(duì)應(yīng)的關(guān)注,使得博覽建筑脫離其以往??容納的宮殿、寓所,成為一種獨(dú)立且有識(shí)別性的公共建筑類型,F(xiàn)代建造技術(shù)??的發(fā)展為博覽建筑在功能、結(jié)構(gòu)、材料方面的革新提供必要條件。博覽建筑作為??公共建筑的職能更加明顯,對(duì)于觀眾的參與性也更加關(guān)注,建筑形式變得多樣化,??交通空間也從密閉單一轉(zhuǎn)變?yōu)樾螒B(tài)自由開(kāi)敞。??現(xiàn)代主義博覽建筑發(fā)展至今,加入新媒體技術(shù)使觀眾的空間體驗(yàn)更強(qiáng),從初??期對(duì)公眾知識(shí)普及的“教化”性質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)楣妳⑴c的娛樂(lè)性,從政府管理的場(chǎng)所轉(zhuǎn)??變?yōu)楣娢幕涣鞯钠脚_(tái)。并且包含各個(gè)社會(huì)層面的因素,具有多元化和包容性??的特征。博覽建筑發(fā)展過(guò)程中的轉(zhuǎn)變與交通空間的關(guān)系如下:?????

基于場(chǎng)所認(rèn)知的博覽建筑的交通空間研究


線型交通空?
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本文編號(hào):2855097

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