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火災(zāi)后中空夾層鋼管混凝土壓彎柱恢復(fù)力模型研究

發(fā)布時(shí)間:2020-06-28 06:01
【摘要】:中空夾層鋼管混凝土是一種新型組合建筑構(gòu)件,它利用鋼管來(lái)替代混凝土中的鋼筋結(jié)構(gòu),中空的鋼管結(jié)構(gòu)在降低混凝土重量的同時(shí)還提高了鋼管混凝土的整體性能以及抗震強(qiáng)度。中空夾層鋼管混凝土結(jié)構(gòu)在防火方面也具有較好的作用。本文對(duì)IS0-834火災(zāi)曲線作用下的中空夾層鋼管混凝土構(gòu)件在單調(diào)與往復(fù)力作用下的抗火性能與滯回性能進(jìn)行了研究,工作如下:(1)依據(jù)本課題組的中空夾層鋼管混凝土構(gòu)件的滯回實(shí)驗(yàn),利用ABAQUS建立了相應(yīng)的有限元模型,模擬考察了軸壓比,空心率,受火時(shí)間和混凝土強(qiáng)度對(duì)于火災(zāi)后中空夾層鋼管混凝土壓彎柱承載力,耗能能力,位移延性和剛度的影響。(2)針對(duì)火災(zāi)情況中高溫對(duì)中空夾層鋼管混凝土壓彎構(gòu)件有關(guān)滯回要素的影響來(lái)建立分析模型,分析了構(gòu)件截面在受到高溫的影響后其彎矩-曲率(M-?)滯回關(guān)系曲線,并得到相應(yīng)的試驗(yàn)值,與理論值進(jìn)行對(duì)比從而得到兩者之間的吻合關(guān)系。(3)對(duì)中空鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的受力情況通過(guò)有限元ABAQUS軟件來(lái)進(jìn)行分析,并對(duì)各個(gè)受力情況建立真實(shí)的應(yīng)用模型來(lái)分析在火災(zāi)過(guò)程中隨著溫度的變化混凝土界面的應(yīng)力分布情況以及鋼管與混凝土之間的相互作用力,分析在火災(zāi)發(fā)生時(shí)高溫對(duì)鋼管混凝土中的鋼管構(gòu)件造成的破壞以及各個(gè)構(gòu)件受力情況。(4)結(jié)合ABAQUS有限元模型給出的彎矩-曲率(M-φ)滯回骨架曲線圖形來(lái)對(duì)相關(guān)影響因素進(jìn)行展開(kāi)分析,對(duì)軸壓比,受火時(shí)間,空心率以及混凝土強(qiáng)度等重要的參數(shù)對(duì)曲線的影響進(jìn)行分析,結(jié)合軟件模型進(jìn)行推導(dǎo)中空夾層鋼管混凝土構(gòu)件的恢復(fù)力模型。
【學(xué)位授予單位】:沈陽(yáng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類(lèi)號(hào)】:TU398.9
【圖文】:

海洋平臺(tái),柱子,夾層鋼,輸電塔


圖 1.1 海洋平臺(tái)柱子d beams of concrete filled double skin steel tubular圖 1.2 中空夾層鋼管混凝土輸電塔

夾層鋼,輸電塔,混凝土,鋼管結(jié)構(gòu)


3圖 1.2 中空夾層鋼管混凝土輸電塔.2 Transmission line pole of Concrete filled double skin stee樣在鋼管混凝土構(gòu)件的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。夾層混外鋼管結(jié)構(gòu)的功能,它在高溫下會(huì)對(duì)將環(huán)境中的一溫的影響;內(nèi)外鋼管結(jié)構(gòu)在支撐混凝土的同時(shí)確保態(tài),避免了單一受力或者受力不均所造成的影響。夾層鋼管混凝土更加節(jié)省材料,更符合當(dāng)前我國(guó)走上個(gè)世紀(jì) 90 年代,在資源匱乏的日本就已經(jīng)將這電廠等建筑物中,并制定了相應(yīng)的規(guī)范。圖 1.1 和

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2732648

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