火災(zāi)后中空夾層鋼管混凝土壓彎柱恢復(fù)力模型研究
【學(xué)位授予單位】:沈陽(yáng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類(lèi)號(hào)】:TU398.9
【圖文】:
圖 1.1 海洋平臺(tái)柱子d beams of concrete filled double skin steel tubular圖 1.2 中空夾層鋼管混凝土輸電塔
3圖 1.2 中空夾層鋼管混凝土輸電塔.2 Transmission line pole of Concrete filled double skin stee樣在鋼管混凝土構(gòu)件的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。夾層混外鋼管結(jié)構(gòu)的功能,它在高溫下會(huì)對(duì)將環(huán)境中的一溫的影響;內(nèi)外鋼管結(jié)構(gòu)在支撐混凝土的同時(shí)確保態(tài),避免了單一受力或者受力不均所造成的影響。夾層鋼管混凝土更加節(jié)省材料,更符合當(dāng)前我國(guó)走上個(gè)世紀(jì) 90 年代,在資源匱乏的日本就已經(jīng)將這電廠等建筑物中,并制定了相應(yīng)的規(guī)范。圖 1.1 和
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2732648
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