【摘要】:隨著地鐵建設(shè)的蓬勃發(fā)展,深基坑工程涌現(xiàn)于城市建筑密集地帶,基坑開挖施工對(duì)周邊環(huán)境的影響問題日益突出。工程實(shí)踐中基坑開挖引起鄰近建筑基礎(chǔ)和地基變形,甚至導(dǎo)致樓體產(chǎn)生開裂、傾斜等不良后果,這樣的案例屢見不鮮。因此,建筑基礎(chǔ)及地基的變形控制及主動(dòng)保護(hù)措施等亟待解決,這對(duì)深基坑工程順利施工,預(yù)防建筑破壞,具有重大意義。本文依托佛山市地鐵三號(hào)線大良站深基坑工程,通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、施工監(jiān)測(cè)和數(shù)值模擬手段,分析了深基坑分層分段開挖過程中基坑地下連續(xù)墻、周邊地表、鄰近古建筑淺基礎(chǔ)和鄰近建筑樁基礎(chǔ)的變形規(guī)律及產(chǎn)生原因。在此基礎(chǔ)上提出了在基坑與建筑之間設(shè)置隔斷墻的保護(hù)措施方法,并通過數(shù)值模擬手段驗(yàn)證了隔斷墻的有效性,且對(duì)隔斷墻位置參數(shù)、剛度參數(shù)以及深度參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化。主要研究內(nèi)容如下:(1)通過對(duì)大良站基坑現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)測(cè)及成果分析,得到了地表沉降、地連墻水平位移和鄰近建筑沉降規(guī)律,并通過建筑沉降與基坑地連墻水平位移、地表沉降、開挖深度等對(duì)比分析,得到了鄰近建筑的不均勻沉降與地表沉降、鄰近建筑最大沉降值與地連墻最大水平位移值、樁基建筑沉降與鄰近地表沉降的相關(guān)規(guī)律以及考慮樁基深度情況下樁基建筑沉降與基坑開挖深度的相關(guān)規(guī)律。(2)結(jié)合大良站地層分布情況和現(xiàn)場(chǎng)基坑施工情況,運(yùn)用有限元軟件建立三維數(shù)值模型,且結(jié)合“由兩端向中間、分層分段開挖”的基坑現(xiàn)場(chǎng)開挖過程,對(duì)比計(jì)算結(jié)果數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),確定了三維數(shù)值模擬的合理性。在此基礎(chǔ)上分析了基坑分層分段開挖下鄰近建筑基礎(chǔ)的水平和豎向位移變形規(guī)律,進(jìn)一步分析了鋼支撐預(yù)應(yīng)力施工最不利工況下的鄰近建筑淺基礎(chǔ)與樁基礎(chǔ)的沉降變化規(guī)律。(3)以鋼支撐預(yù)應(yīng)力施工不利工況為基礎(chǔ),分析了有、無隔斷墻兩種工況下基坑開挖對(duì)鄰近建筑基礎(chǔ)沉降的影響,通過對(duì)比得出了隔斷墻對(duì)降低建筑基礎(chǔ)沉降有顯著效果。此外,通過分別分析不同位置、不同剛度、不同深度隔斷墻對(duì)建筑基礎(chǔ)沉降的影響,得出了合適的隔斷墻有關(guān)參數(shù),為今后類似工程的設(shè)計(jì)和施工提供參考。
【圖文】:
研究技術(shù)路線圖

大良站基坑及周邊建筑實(shí)景圖
【學(xué)位授予單位】:長安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:U231.3;TU47
【參考文獻(xiàn)】
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