【摘要】：老居住小區(qū)由于存在建設標準低、停車配建缺乏、社區(qū)管理薄弱等問題,近年來引發(fā)的停車供需矛盾激化、消防救護通道受阻、動靜態(tài)交通秩序混亂、公共綠地損毀嚴重等系列矛盾日益突出,已嚴重影響居民生活環(huán)境,甚至威脅到生命財產(chǎn)安全,成為中國各大城市社會管理的一大難題。通過對老居住小區(qū)存在問題的成因及困境分析,提出以增加停車位為抓手的交通綜合治理措施,實現(xiàn)現(xiàn)有資源的系統(tǒng)挖掘與整合,并形成有效的治理推進機制和建立可持續(xù)運行的長效管理機制,力求在技術措施、工作機制和政策保障上實現(xiàn)創(chuàng)新突破。同時,基于杭州市開展的老居住小區(qū)交通綜合治理的實踐經(jīng)驗,以及已實施并取得較好治理效果的案例,交通綜合改善措施被證明切實可行。

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本文編號：2572602