樁土耦合體系接觸面切向剛度數(shù)據(jù)擬合研究
[Abstract]:The pile-soil contact problem is always one of the difficult problems in civil engineering, and the parameter selection of the contact surface brings many uncertainties to the result of simulation analysis, and the tangential stiffness is regarded as the important index of the contact surface parameter. It can mainly affect the relative slip hazard between pile foundation and soil in pile-soil system. In order to study this problem better, Mohr-Coulomb and particle flow theory are introduced, and the method of combining indoor test with finite difference method is used to explore the method of choosing tangential stiffness of contact surface. The main works are as follows: (1) summarizing the research status of pile-soil contact problem, summarizing various experimental techniques and numerical simulation results, and deeply analyzing the mechanical behavior of pile-soil interface unit. It lays a theoretical foundation for the study of tangential stiffness of contact surface. (2) by using Mohr-Coulomb and particle flow theory, the influencing factors of tangential stiffness of pile-soil interface are analyzed, and the factors that can be used for quantitative calculation are determined. Combined with engineering geological data and indoor pile-soil test results, the variation law of lateral friction of pile body under vertical load is analyzed. Regression analysis is used to study the relationship between tangential stiffness and external factors. The mathematical relationship between tangential stiffness and two kinds of influencing factors is established. Through Matlab numerical analysis software, the fitting of three-dimensional surface is carried out, and the reasonable order of magnitude of its value is determined. It provides a reference for the method of determining the parameters of pile-soil interface. (4) the three-dimensional model of pile-soil coupling system is established, and the influence of tangential stiffness of contact surface on the working performance of pile-soil system is analyzed by finite difference method. The rationality and feasibility of establishing numerical description method are verified.
【學(xué)位授予單位】:遼寧工程技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TU473.1
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):2322431
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