本文選題：混凝土泵車 + 臂架　； 參考：《華中科技大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：近年來我國經(jīng)濟持續(xù)高速發(fā)展,對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入比重不斷加大,建筑行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢,這對混凝土相關(guān)行業(yè)起到了巨大的推動作用,混凝土泵車憑借其諸多優(yōu)點成為建筑施工中非常重要的設(shè)備。作為泵車重要構(gòu)件的臂架,其結(jié)構(gòu)性能對整車壽命和穩(wěn)定性有決定性影響,因此對臂架進行研究可以對臂架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化以及性能的改進有重要意義。本課題為國家863計劃項目“用于重型機械安全監(jiān)控的無線微納傳感器與系統(tǒng)”的子課題,主要以仿真計算的方式對泵車臂架做研究。根據(jù)相關(guān)資料,對泵車的發(fā)展歷程、國內(nèi)外現(xiàn)狀以及現(xiàn)存問題做了比較全面的概述,指出了臂架未來發(fā)展的趨勢。本文選擇了某公司的37米泵車臂架為研究模型,提出了聯(lián)合仿真分析的具體方案。首先,創(chuàng)建了臂架構(gòu)件三維幾何模型,分析了臂架的多種工況,確定把臂架裝配成水平工況進行分析,采用MPC多點約束方程的形式模擬銷軸連接,最終創(chuàng)建了有限元模型;其次,對模型進行靜強度計算以及模態(tài)分析,對其應(yīng)力結(jié)果和頻率振型圖分別進行分析,并指出模型的薄弱位置以及優(yōu)化方案;隨后,利用ADAMS對臂架做動態(tài)特性研分析,研究了各個臂架運動速度及加速度的運動規(guī)律,本文加入臂架的彈性形變的影響,生成臂架MNF文件,替換現(xiàn)有的臂架模型,創(chuàng)建臂架剛?cè)狁詈夏Ｐ?分析其鉸點受力變化規(guī)律。最后,通過對兩種模型的受力結(jié)果的比較和評價,驗證了臂架的彈性形變引起的振動是不可忽略的,提出了結(jié)構(gòu)優(yōu)化的方案,對以后的研究有很大的參考意義。
[Abstract]:In recent years, China's economy has continued to develop at a high speed, the proportion of investment in infrastructure construction has been increasing, and the construction industry has shown a trend of vigorous development, which has played a huge role in promoting concrete related industries. Concrete pump car has become a very important equipment in construction by virtue of its many advantages. As an important component of pump vehicle, the structural performance of the boom has a decisive effect on the life and stability of the whole vehicle. Therefore, the study of the boom can be of great significance to the optimization of the boom structure and the improvement of its performance. This subject is a subproject of the national 863 project, "Wireless micro-nano sensor and system for heavy machinery safety monitoring", which mainly studies the boom of pump truck by simulation. According to the relevant data, the development course, the present situation and the existing problems of pump vehicle are summarized comprehensively, and the future development trend of boom is pointed out. In this paper, the 37 meter pump boom of a company is selected as the research model, and the concrete scheme of joint simulation analysis is put forward. Firstly, the 3D geometric model of the arm member is established, the various working conditions of the boom are analyzed, and the arm is assembled into horizontal working condition to analyze. Finally, the finite element model is created by using the MPC multi-point constraint equation to simulate the pin shaft connection. Secondly, the static strength calculation and modal analysis of the model are carried out, the stress results and the frequency mode diagram are analyzed respectively, and the weak position of the model and the optimization scheme are pointed out. Subsequently, the dynamic characteristics of the boom are analyzed by Adams. In this paper, the effect of elastic deformation of the boom is studied. The MNF file is generated, the existing arm model is replaced, the rigid-flexible coupling model of the boom is established, and the law of stress change at the hinge point is analyzed. Finally, through the comparison and evaluation of the stress results of the two models, it is proved that the vibration caused by elastic deformation of the boom is not negligible, and the scheme of structural optimization is put forward, which is of great reference significance for future research.
【學(xué)位授予單位】：華中科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TU646

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本文編號：2004788