天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

基于現(xiàn)場實測的高層建筑有限元模型修正研究

發(fā)布時間:2018-05-10 21:32

  本文選題:高層建筑 + 有限元; 參考:《湖南大學》2015年碩士論文


【摘要】:隨著計算機技術的發(fā)展,有限元分析方法在多個學科上都有廣泛的應用。對于土木工程學科,有限元分析方法普遍運用在結構的動力、靜力等計算分析,一個高精度的有限元模型對結構分析的準確性起著至關重要的作用。然而,有限元模型計算結果和實際結構測試結果之間不可以避免存在偏差,此外隨著建設事業(yè)的發(fā)展土木結構的形式也日趨復雜,這也使得僅僅靠經(jīng)驗建立起和實際結構(實際測試結果)完全吻合的有限元模型的想法變得更加不切實際,因此對有限元模型修正技術進行研究的必要性日益凸顯。本文以沿海某高層建筑為例對基于實測結果的有限元模型修正進行研究,文章主要包括以下內(nèi)容。首先,研究了傳感器的優(yōu)化布置問題。該問題是基于實測的有限元模型修正的重要內(nèi)容之一,傳感器的配置對于實測過程中數(shù)據(jù)采集的有效性以及模型修正過程中計算/實測結果的相關性有著重要的影響,本文聯(lián)合有效獨立法以及遺傳算法對該高層建筑結構進行傳感器優(yōu)化布置,首先利用有效獨立法進行候選測點的選取,進而利用遺傳算法確定模態(tài)測試中測點布置方案。其次,對高層建筑結構開展了結構動力特性的現(xiàn)場測試,對測試結果進行處理識別得到模態(tài)參數(shù);并利用模態(tài)參數(shù)對初始有限元模型進行修正。對模型設計參數(shù)修正時有效的利用均勻設計的方法減少了修正過程的計算次數(shù)。從修正結果來看,本文的計算方法能在較少的計算次數(shù)下得到較高精度的有限元模型。最后,對修正后的有限元模型進行結構風致響應計算,將計算結果與實測的結果進行對比,對比的結果不僅進一步驗證了有限元模型的精度和本文修正算法的正確性,也說明了修正后的有限元模型可以很好適用于結構的抗風性能研究。
[Abstract]:With the development of computer technology, finite element analysis has been widely used in many disciplines. For civil engineering, finite element analysis (FEM) is widely used in the dynamic and static analysis of structures. A high precision finite element model plays an important role in the accuracy of structural analysis. However, there is no way to avoid the deviation between the calculation results of the finite element model and the test results of the actual structure. In addition, with the development of the construction undertaking, the forms of civil structures are becoming more and more complex. This makes it more impractical to establish a finite element model based on experience, which is completely consistent with the actual structure (actual test results). Therefore, the necessity of studying the finite element model modification technique is becoming more and more important. This paper takes a high-rise building in coastal area as an example to study the finite element model modification based on the measured results. The main contents of this paper are as follows. Firstly, the optimal arrangement of sensors is studied. This problem is one of the important contents of the finite element model correction based on the actual measurement. The configuration of the sensor has an important influence on the validity of the data collection and the correlation between the calculation and the measured results in the process of model modification. In this paper, the effective independent method and genetic algorithm are combined to optimize the sensor layout of the tall building structure. Firstly, the effective independent method is used to select the candidate measuring points, and then the genetic algorithm is used to determine the layout scheme of the measuring points in modal testing. Secondly, the dynamic characteristics of high-rise building structures are tested on the spot, and the modal parameters are obtained by processing the test results, and the initial finite element model is modified by modal parameters. The method of uniform design can be used to modify the model design parameters effectively to reduce the calculation times of the correction process. From the correction results, we can get a high precision finite element model with less calculation times. Finally, the structure wind-induced response of the modified finite element model is calculated, and the calculated results are compared with the measured results. The comparison results not only further verify the accuracy of the finite element model and the correctness of the modified algorithm in this paper. It also shows that the modified finite element model can be used to study the wind resistance of structures.
【學位授予單位】:湖南大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:TU973.3;TU317

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 任偉新;陳華斌;;基于響應面的橋梁有限元模型修正[J];土木工程學報;2008年12期

2 張連振;黃僑;;基于優(yōu)化設計理論的橋梁有限元模型修正[J];哈爾濱工業(yè)大學學報;2008年02期

3 邵新慧;李莉;張銳;;鋼—混凝土組合梁橋的有限元模型修正[J];黑龍江交通科技;2010年06期

4 李伶;尹駿暉;杜青;;基于橋梁優(yōu)化理論的有限元模型修正技術[J];山西建筑;2011年01期

5 代漢超;石雪飛;;基于靜力響應面的混凝土梁橋有限元模型修正[J];交通科學與工程;2013年02期

6 曾慶華,張令彌;一種設計參數(shù)型的有限元模型修正方法[J];航空學報;1992年01期

7 張令彌;動態(tài)有限元模型修正技術及其在航空航天結構中的應用[J];強度與環(huán)境;1994年02期

8 鄭惠強,陳鵬程,宓為建,石來德;大型橋吊結構動力有限元模型修正[J];同濟大學學報(自然科學版);2001年12期

9 蔣贏達;史莉娜;;某鋼桁架橋基于靜力數(shù)據(jù)的有限元模型修正[J];西部交通科技;2010年09期

10 薛剛;王顯;;基于環(huán)境激勵的預應力混凝土連續(xù)梁橋有限元模型修正[J];內(nèi)蒙古科技大學學報;2013年03期

相關會議論文 前10條

1 趙人達;向天宇;劉海波;毛學明;;裝配式混凝土簡支梁橋的有限元模型修正和狀態(tài)評估[A];第十六屆全國橋梁學術會議論文集(下冊)[C];2004年

2 夏樟華;宗周紅;方德銘;;基于動力的預應力混凝土連續(xù)梁橋有限元模型修正[A];第十七屆全國橋梁學術會議論文集(下冊)[C];2006年

3 牛杰;褚福鵬;王龍花;宗周紅;;基于響應面的嵩口大橋有限元模型修正研究[A];第21屆全國結構工程學術會議論文集第Ⅱ冊[C];2012年

4 梁明雨;許剛成;康漢進;任炳新;;高空大跨度復雜連橋的動力特性測試及有限元模型修正[A];2013年全國鋼結構技術學術交流會論文集[C];2013年

5 杜青;李曉會;;多跨連續(xù)梁橋的損傷程度評估[A];第15屆全國結構工程學術會議論文集(第Ⅲ冊)[C];2006年

6 李斌;楊智春;王樂;付永輝;;利用附加已知質量塊的設計參數(shù)型有限元模型修正方法[A];第九屆全國振動理論及應用學術會議論文集[C];2007年

7 李斌;楊智春;王樂;付永輝;;利用附加已知質量塊的設計參數(shù)型有限元模型修正方法[A];第九屆全國振動理論及應用學術會議論文摘要集[C];2007年

8 劉小川;張凌霞;牟讓科;;基于靈敏度分析和響應面方法的有限元模型修正[A];中國航空結構動力學專業(yè)組第十六屆學術交流會論文集[C];2008年

9 方輝;;點陣材料有限元模型修正方法[A];中國計算力學大會'2010(CCCM2010)暨第八屆南方計算力學學術會議(SCCM8)論文集[C];2010年

10 陳宇;向天宇;趙人達;;混凝土結構徐變參數(shù)識別[A];中國公路學會橋梁和結構工程分會2005年全國橋梁學術會議論文集[C];2005年

相關博士學位論文 前3條

1 袁愛民;基于靈敏度分析的有限元模型修正技術若干關鍵問題研究[D];東南大學;2006年

2 李偉明;有限元模型修正方法及自由度匹配迭代技術研究[D];上海交通大學;2011年

3 范哲;大跨斜拉橋有限元模型修正與結構損傷監(jiān)測方法研究[D];大連理工大學;2013年

相關碩士學位論文 前10條

1 劉榮賀;飛行器結構有限元模型修正算法及其應用軟件研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2007年

2 唐文文;基于一階優(yōu)化算法和響應面算法的有限元模型修正方法研究[D];長安大學;2015年

3 張紅玲;既有預應力混凝土梁橋結構損傷評估研究[D];長安大學;2015年

4 趙崇基;基于模型修正的混凝土連續(xù)梁橋運營安全性能評估的試驗研究[D];太原理工大學;2016年

5 梁鋒;基于攝動分析和子結構的有限元模型修正方法[D];華中科技大學;2014年

6 李中輝;基于響應面模型和區(qū)間分析的斜拉橋有限元模型修正[D];西南交通大學;2016年

7 周赤偉;基于泰勒展開式和風驅動優(yōu)化算法的橋梁有限元模型修正研究[D];北京交通大學;2016年

8 胡鑫;預應力混凝土空心板橋有限元模型修正與承載力評估[D];鄭州大學;2016年

9 茅建校;基于SHMS的大跨度懸索橋模態(tài)參數(shù)識別及有限元模型修正[D];東南大學;2016年

10 王建中;懸索橋有限元模型修正與吊索全壽命周期內(nèi)安全性能評估[D];昆明理工大學;2016年

,

本文編號:1870986

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.sikaile.net/jingjilunwen/jianzhujingjilunwen/1870986.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權申明:資料由用戶72e84***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com