本文關(guān)鍵詞： 安全設(shè)計 施工安全事故 知識庫 BIM二次開發(fā) Revit API　出處：《東南大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：安全設(shè)計(Design for Safety, DfS)理念從工程項目全生命周期的視角出發(fā),在設(shè)計階段考慮施工過程中人員的安全與健康,通過采取規(guī)范或改進設(shè)計的措施來提高工程項目的施工安全性和可施工性。本文在借鑒國內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上,運用事故致因理論、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、BIM二次開發(fā)技術(shù)、計算機編程技術(shù)等理論與方法開展研究：首先,運用事故因果連鎖理論及軌跡交叉理論,從事故發(fā)生的前后因果關(guān)系的角度,分析施工安全事故與工程設(shè)計的關(guān)系,揭示面向工程設(shè)計的建筑施工安全事故致因。其次,通過對相關(guān)規(guī)范條文、文獻資料、案例和可施工性進行分析,從影響施工安全性和可施工性兩個角度,開展面向工程設(shè)計的建筑施工安全風(fēng)險識別工作,最終形成與設(shè)計工作相關(guān)的風(fēng)險清單,并在能量意外釋放理論的指導(dǎo)下,獲取基于安全設(shè)計的建筑施工安全事故預(yù)控措施,建立風(fēng)險與措施的匹配關(guān)系,為基于安全設(shè)計的建筑施工安全事故預(yù)控提供重要方法和手段。再次,構(gòu)建基于安全設(shè)計的建筑施工安全事故預(yù)控知識庫。利用Microsoft Access 2007數(shù)據(jù)庫存儲風(fēng)險、措施、危害等知識,設(shè)計知識存儲表結(jié)構(gòu)及表間關(guān)系,并利用SQL語言編寫查詢算法,實現(xiàn)庫中知識輸出與利用。最后,應(yīng)用上述理論成果,提出兩種對庫中知識加以利用的方法：一是借助模型檢查和分析軟件Solibri Model Checker進行施工安全風(fēng)險的自動檢查分析；二是基于BIM二次開發(fā)技術(shù),借助BIM三維建模工具Autodesk Revit及開發(fā)平臺Microsoft Visual Studio,采用C#編程語言,提出一種將知識庫內(nèi)的知識轉(zhuǎn)化為Revit能識別的計算機語言的方法,從而對施工安全風(fēng)險進行自動識別。這兩種方法的出發(fā)點都是對BIM模型進行審查,自動識別施工安全風(fēng)險,以便更加快速高效地利用知識庫來采取規(guī)范設(shè)計和改進設(shè)計的預(yù)控措施,最終對施工安全事故加以預(yù)控,保障施工安全。本文還結(jié)合具體實例,論證了這兩種方法的可行性。
[Abstract]:The concept of Safety Design for Safety (DfS) takes into account the safety and health of personnel in the design phase from the perspective of the whole life cycle of the project. Through the adoption of standardized or improved design measures to improve the construction safety and constructability of engineering projects. Based on the domestic and foreign research results, this paper applies the theory of accident cause, database technology. BIM secondary development technology, computer programming technology and other theories and methods to carry out research: first, the use of accident causal linkage theory and trajectory crossover theory, from the accident before and after the causal relationship point of view. This paper analyzes the relationship between construction safety accidents and engineering design, and reveals the causes of construction safety accidents facing engineering design. Secondly, it analyzes the relevant specifications, documents, cases and constructability. From the view of affecting construction safety and constructability, the risk identification of construction safety for engineering design is carried out, and finally the risk list related to design work is formed. Under the guidance of the theory of accidental release of energy, the pre-control measures of construction safety accidents based on safety design are obtained, and the matching relationship between risk and measures is established. It provides an important method and means for building construction safety accident pre-control based on safety design. The knowledge base of construction safety accident pre-control based on safety design is constructed. The knowledge of risk, measure and harm is stored by using Microsoft Access 2007 database. The structure of the knowledge storage table and the relationship between the tables are designed, and the query algorithm is written in SQL language to realize the knowledge output and utilization in the library. Finally, the above theoretical results are applied. This paper puts forward two methods to make use of knowledge in the library. One is to carry out automatic inspection and analysis of construction safety risk with the help of model checking and analysis software Solibri Model Checker. The second is based on BIM secondary development technology, with the help of BIM 3D modeling tool Autodesk Revit and the development platform Microsoft Visual Studio. By using C # programming language, a method of transforming knowledge in knowledge base into computer language recognized by Revit is presented. The starting point of these two methods is to examine the BIM model and identify the construction safety risk automatically. In order to use the knowledge base more quickly and efficiently to take the pre-control measures to standardize the design and improve the design, and finally to pre-control the construction safety accidents, to ensure the construction safety. The feasibility of these two methods is demonstrated.
【學(xué)位授予單位】：東南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TU714

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本文編號：1472116