本文關鍵詞：上海某超長連體結構工程設計　出處：《建筑結構》2016年S2期 　論文類型：期刊論文

  更多相關文章： 連體結構 支座 連廊 地震剪力 網(wǎng)殼

【摘要】：本工程為由10棟高層和4個高層間的連廊及屋頂整體網(wǎng)殼組成的復雜連體高層。高層間的連廊采用滑動摩擦擺式支座的弱連接方式,減少連廊與主樓間的相互影響。通過連體模型和單體模型的比較可知,屋頂網(wǎng)殼的水平剛度相對有限,連體模型和單體模型動力特性比較接近,主樓采用兩種模型樓層地震剪力包絡的設計方法,化繁為簡,采用單體模型進行設計。并針對連體結構的特點,對連接節(jié)點及其連體本身進行較深入地研究。
[Abstract]:This project is composed of 10 high-rise and 4 high-rise corridors, and a complex connected high-rise composed of the whole roof latticed shell. The sliding friction tilting bearing is used in the connection between the upper floors. Through the comparison between the connected model and the single model, the horizontal stiffness of the roof latticed shell is relatively limited, and the dynamic characteristics of the connected model and the single model are close. The design method of seismic shear envelope of two kinds of model floors is adopted in the main building, which is simplified and designed by single model. According to the characteristics of the connected structure, the connection joint and its connection itself are studied deeply.
【作者單位】： 上海經(jīng)緯建筑規(guī)劃設計研究院股份有限公司;
【分類號】：TU973.31
【正文快照】： 1工程概況本項目位于上海中心城區(qū)的門戶位置,地處松江區(qū)新橋鎮(zhèn)。地塊北臨莘磚公路,東靠G60高速公路,占地約14.6萬m2,總建筑面積約43.4萬m2。為集商業(yè)、辦公等多功能于一體的地標性大型公共建筑。整個建筑沿G60高速公路沿線布置,前排由5棟18層高層,結構高度為78.7m的點式高層

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本文編號：1432496