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錨固力在邊坡加固中的工程應(yīng)用

發(fā)布時間:2017-12-07 14:35

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【摘要】:假定滑面正應(yīng)力分布為含有待定參數(shù)的插值函數(shù),利用力和力矩平衡方程推導(dǎo)出錨固力作用下邊坡安全系數(shù)顯式解和給定安全系數(shù)要求的錨固力系數(shù)解析解。并把這種方法用在邊坡加固的實際工程中,發(fā)現(xiàn)在錨固力作用下,滑面上正應(yīng)力分布比較連續(xù),條間力分布也比較合理,而且其方法計算過程簡單,易編程實現(xiàn),便于工程應(yīng)用,其計算精度也在嚴(yán)格極限平衡法限定范圍內(nèi),同時克服了傳統(tǒng)方法導(dǎo)致滑面正應(yīng)力反常的缺點。另外,該方法與巖土邊坡動力學(xué)方法相比較,結(jié)果是一致的,說明該方法是可行的。
【作者單位】: 解放軍理工大學(xué);合肥工業(yè)大學(xué);
【分類號】:TU43;TU753.8
【正文快照】: 1引言很多工程實踐研究表明,錨固力技術(shù)是一種行之有效的加固技術(shù),已經(jīng)廣泛應(yīng)用于邊坡穩(wěn)定的加固措施中。因此,在邊坡加固設(shè)計時需計算有錨固力作用下邊坡的穩(wěn)定性,或計算邊坡達到預(yù)定的安全系數(shù)時所需錨固力大小[1-2]?墒怯捎阱^固方式的多樣性和巖土邊坡介質(zhì)的復(fù)雜性,至今

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本文編號:1262740

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