發(fā)布時(shí)間：2017-11-24 01:05

  本文關(guān)鍵詞：疲勞荷載和環(huán)境腐蝕作用下環(huán)氧涂層鋼筋混凝土試件的耐久性研究

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【摘要】：為探討疲勞荷載和環(huán)境對(duì)服役配環(huán)氧涂層鋼筋混凝土橋板耐久性能的影響,設(shè)計(jì)了配不同環(huán)氧涂層鋼筋的20根鋼筋混凝土試件,分別進(jìn)行了試件的疲勞加載和鹽水腐蝕試驗(yàn)。運(yùn)用電化學(xué)方法對(duì)已加載和未加載試件中不同涂層厚度鋼筋的腐蝕電位和阻抗進(jìn)行了測(cè)試,并結(jié)合不同試件的裂縫分布,進(jìn)行了鋼筋腐蝕電位和阻抗分析。分析結(jié)果表明,環(huán)氧涂層的強(qiáng)耐腐蝕性能有效防護(hù)鋼筋;不同厚度的環(huán)氧涂層會(huì)改變鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)特性,影響鋼筋混凝土試件的裂縫開(kāi)裂形式;鋼筋腐蝕電位和試件阻抗圖譜反映試件內(nèi)鋼筋的銹蝕程度,加載形式不同會(huì)對(duì)試件鋼筋銹蝕產(chǎn)生不同影響。
【作者單位】： 上海交通大學(xué)土木工程系;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51178266)
【分類(lèi)號(hào)】：TU528
【正文快照】： 0引言隨大型跨海橋梁的建設(shè),鋼筋混凝土橋板的耐久性問(wèn)題得到較多的關(guān)注,這主要與鋼筋混凝土橋面板在車(chē)輛荷載和較高濃度海水和雨水作用下耐久性能的短時(shí)間劣化有關(guān)[1]。因此,對(duì)強(qiáng)耐腐蝕環(huán)氧涂層鋼筋的研究有著非常實(shí)際的意義和應(yīng)用前景。目前,國(guó)內(nèi)外對(duì)環(huán)氧涂層鋼筋混凝土試件

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1220445