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循環(huán)圍壓對(duì)飽和軟黏土永久變形的影響

發(fā)布時(shí)間:2017-11-17 11:33

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【摘要】:通過對(duì)溫州典型飽和軟黏土進(jìn)行一系列不同應(yīng)力路徑下的部分排水循環(huán)動(dòng)三軸試驗(yàn),研究了部分排水條件下循環(huán)圍壓對(duì)飽和軟黏土變形特性的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明:部分排水條件下,與常規(guī)的圍壓保持恒定,偏應(yīng)力單獨(dú)循環(huán)作用下的三軸試驗(yàn)結(jié)果相比,循環(huán)圍壓的存在對(duì)飽和軟黏土的永久體應(yīng)變和永久軸向應(yīng)變均產(chǎn)生了的顯著的影響。在相同循環(huán)應(yīng)力比和循環(huán)次數(shù)下,試樣的永久體應(yīng)變和永久軸向應(yīng)變均隨著循環(huán)圍壓幅值的增大而增大,說明常規(guī)的恒定圍壓循環(huán)三軸試驗(yàn)會(huì)低估高速交通荷載作用下路基土體的沉降;谠嚇拥10 000圈的永久體應(yīng)變和永久軸向應(yīng)變,分別建立了可以量化部分排水條件下循環(huán)圍壓對(duì)飽和軟黏土永久體應(yīng)變和永久軸向應(yīng)變影響的經(jīng)驗(yàn)公式,并用于預(yù)測(cè)飽和軟黏土在交通荷載這種包含循環(huán)偏應(yīng)力和循環(huán)圍壓耦合作用的復(fù)雜應(yīng)力條件下產(chǎn)生的永久變形。
【作者單位】: 浙江大學(xué)濱海和城市巖土工程研究中心;溫州大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(No.51278383,No.51238009) 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃資助(No.2011CB411907)
【分類號(hào)】:TU433
【正文快照】: 1引言隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,沿海地區(qū)高速公路、高速鐵路、城市地鐵和飛機(jī)場(chǎng)建設(shè)高速發(fā)展,高速交通循環(huán)荷載長期作用引起的軟基沉陷和結(jié)構(gòu)破壞問題已日益突出。與地震引起的高幅值短時(shí)間動(dòng)荷載作用不同,高速交通循環(huán)荷載幅值雖然較低,強(qiáng)度較小,但持續(xù)時(shí)間卻長達(dá)十幾年甚至數(shù)十年

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

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【共引文獻(xiàn)】

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7 張向東;劉家順;張虎偉;;循環(huán)荷載作用下軟土動(dòng)力特性試驗(yàn)研究[J];公路交通科技;2014年05期

8 劉大鵬;楊曉華;王婧;王永威;陳志敏;;礫類土在循環(huán)荷載作用下的變形影響因素試驗(yàn)研究[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2014年04期

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10 莊海洋;陳磊;沈禮偉;左玉峰;;列車振動(dòng)荷載作用下南京細(xì)砂振動(dòng)累積變形特性試驗(yàn)研究[J];工程地質(zhì)學(xué)報(bào);2014年06期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 魏新江;魏},

本文編號(hào):1195903


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