本文關鍵詞：考慮次生剪切變形的帶隔板偏軌鋼箱梁位移應力解

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【摘要】：為研究簡支帶隔板偏軌鋼箱梁的變形及受力特性,將帶隔板鋼箱梁視為具有內部贅余聯系的高次超靜定結構,提出考慮截面次生剪切變形的畸變柔度法,并運用精細時程積分迭代算法提高柔度方程求解精度.然后基于疊加原理,給出簡支帶隔板鋼箱梁考慮剪力滯效應的彎曲位移及應力解析解、扭轉翹曲函數解析解和考慮畸變剪切變形的畸變初參數法,最終得到偏載作用下箱梁位移及應力解析解.結果表明:隔板位置對畸變橫縱向位移影響顯著,對彎曲及扭轉橫縱向位移影響微弱;同時隔板可有效提高箱梁抗畸變框架剛度,大幅減小由畸變產生的截面橫向撓曲變形.
【作者單位】： 西南交通大學機械工程學院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51175442)~~
【分類號】：TH21
【正文快照】： 偏軌式鋼箱梁起重機廣泛應用于鐵路、橋梁及建筑行業(yè).偏軌式起重機小車軌道位于主腹板頂端,因外載荷偏心產生彎扭力矩,箱梁發(fā)生約束扭轉和畸變;為提高箱梁扭轉剛度和框架剛度,常見于箱梁內部按一定間距焊接橫向加勁肋(橫隔板).橫隔板的分布方式和數量將直接影響箱梁扭轉翹曲變，

本文編號：1136544