本文關鍵詞：軸心受壓粉煤灰混凝土構件徐變系數(shù)研究

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【摘要】：為了研究粉煤灰混凝土構件在軸向壓應力作用下的徐變效應,自制了試驗加載裝置,對不同質量分數(shù)(摻量)粉煤灰混凝土徐變開展了試驗研究。根據(jù)徐變B3模型的特點,考慮粉煤灰摻量、水膠比等參數(shù),利用試驗結果修正了混凝土徐變B3模型。此外,針對中國現(xiàn)行橋梁設計規(guī)范中混凝土名義徐變系數(shù)未考慮粉煤灰參數(shù)影響的事實,在試驗研究粉煤灰摻量對不同齡期混凝土抗壓強度影響的基礎上,結合各國已有徐變試驗數(shù)據(jù),對中國現(xiàn)行橋梁設計規(guī)范中混凝土名義徐變系數(shù)計算公式進行了修正。結果表明:當粉煤灰摻量分別為0,15%和30%,經養(yǎng)護至28d加載時,混凝土徐變隨粉煤灰摻量的增大而減小;經修正后的規(guī)范徐變系數(shù)計算模型可提高粉煤灰混凝土徐變的預測精度。
【作者單位】： 北京交通大學土木建筑工程學院;南昌工程學院土木建筑工程學院;交通運輸部公路科學研究院;
【關鍵詞】： 橋梁工程 粉煤灰混凝土 修正B模型 徐變系數(shù) 修正CEB-FIP 模型
【基金】：交通運輸部建設科技項目(2011 318 494 160)
【分類號】：TU528
【正文快照】： 3.交通運輸部公路科學研究院,北京100088)0引言粉煤灰混凝土由于具有水化熱低、抗?jié)B性強及節(jié)約水泥等優(yōu)點,已被廣泛地應用于混凝土工程中。粉煤灰在混凝土中主要起到形態(tài)效應、活性效應和微集料效應三類基本效應[1]。由于粉煤灰對水泥熟料的替代,使得粉煤灰混凝土早期強度與普

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本文編號：1120521