本文關(guān)鍵詞：環(huán)氧樹脂噴涂修復(fù)對供水管網(wǎng)節(jié)點(diǎn)壓力的影響

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【摘要】：城市供水管網(wǎng)在運(yùn)行一段時(shí)間后,鑄鐵管會出現(xiàn)銹蝕的問題,這會減小管道過水?dāng)嗝婷娣e和增加管道摩阻系數(shù),從而提高了供水能耗。環(huán)氧樹脂噴涂改造是一種新型的管道修復(fù)方法,依托北京某小區(qū)供水管網(wǎng)噴涂改造修復(fù)工程,研究了噴涂前后管網(wǎng)監(jiān)測點(diǎn)壓力值的變化情況,結(jié)果表明噴涂改造后管網(wǎng)監(jiān)測點(diǎn)壓力值都有所上升。
【作者單位】： 清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院;北京市自來水集團(tuán)管網(wǎng)管理分公司;北京市自來水集團(tuán)禹通市政工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 環(huán)氧樹脂 噴涂 供水管網(wǎng) 節(jié)點(diǎn)壓力
【基金】：國家水體污染控制與治理科技重大專項(xiàng)(2012ZX07408-002)
【分類號】：TU991.33
【正文快照】： 目前我國采用的鋪設(shè)管道管材大多為鑄鐵管,鋪設(shè)年代較早,經(jīng)歷長時(shí)間運(yùn)行后會出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象,銹蝕后的管道內(nèi)壁多粗糙不平,增加了管道摩阻系數(shù),減少了管道的過流斷面面積,導(dǎo)致管道中沿程水頭損失增大,從而增大了管網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行能耗[1,2]。近些年來,非開挖技術(shù)以其施工開挖量少、，

本文編號：1086485