本文關(guān)鍵詞：大型站房連續(xù)倒塌仿真分析

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【摘要】：研究目的:大型交通樞紐的空間體量大、覆蓋范圍廣,因而在遭遇偶然荷載作用并因局部失效誘致整體結(jié)構(gòu)發(fā)生連續(xù)性倒塌時(shí),會(huì)造成大量的人員傷亡和巨大的財(cái)產(chǎn)損失,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行抗連續(xù)倒塌分析。為研究結(jié)構(gòu)連續(xù)倒塌的全過程,采用瞬時(shí)加載法和大變形動(dòng)力有限元軟件LS-DYNA,對(duì)某大型站房進(jìn)行2個(gè)單柱失效和1個(gè)雙柱失效情況下的結(jié)構(gòu)連續(xù)倒塌分析,構(gòu)件破壞判斷標(biāo)準(zhǔn)參考美國(guó)國(guó)防部規(guī)范UFC 4-023-03的要求。研究結(jié)論:分析結(jié)果表明:(1)在不同位置單柱失效情況下,該站房結(jié)構(gòu)發(fā)生了局部破壞,但破壞限制在去除構(gòu)件周圍的一定范圍內(nèi);(2)在雙柱失效情況下,結(jié)構(gòu)破壞范圍明顯加大,但最終破壞仍限制在局部范圍內(nèi),不會(huì)造成整體結(jié)構(gòu)的連續(xù)坍塌,結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的抗連續(xù)倒塌能力;(3)對(duì)于鋼結(jié)構(gòu),提高材料的失效應(yīng)變可以顯著提高結(jié)構(gòu)抵抗連續(xù)倒塌的能力;(4)該研究成果可為類似結(jié)構(gòu)的安全性評(píng)價(jià)提供一種簡(jiǎn)便的尺度。
【作者單位】： 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;河南理工大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 連續(xù)倒塌 瞬時(shí)卸載法 失效應(yīng)變 關(guān)鍵構(gòu)件 內(nèi)力重分布
【分類號(hào)】：TU312.3
【正文快照】： 研究結(jié)論:分析結(jié)果表明:(1)在不同位置單柱失效情況下,該站房結(jié)構(gòu)發(fā)生了局部破壞,但破壞限制在去除構(gòu)件周圍的一定范圍內(nèi);(2)在雙柱失效情況下,結(jié)構(gòu)破壞范圍明顯加大,但最終破壞仍限制在局部范圍內(nèi),不會(huì)造成整體結(jié)構(gòu)的連續(xù)坍塌,結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的抗連續(xù)倒塌能力;(3)對(duì)于鋼結(jié)構(gòu),提

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1014250