<正>電動車是目前市場最靚的仔。從鋰電池到充電樁再到最近的整車,均被資金大規(guī)模炒作。當前時點看,磷酸鐵鋰主要個股股價相比其他環(huán)節(jié)偏低,性價比明顯。電池磷酸鐵鋰（LFP）曾是電動車的主流技術路線,占比一度高達9成,2015年A股電動車概念興起時,磷酸鐵鋰的市占率也有69%,只是最近5年三元電池崛起,鐵鋰電池占比才大幅下降。應該說,過時的技術路線不值得一提。為何現在說磷酸鐵鋰還存在預期差? 

【文章來源】：股市動態(tài)分析. 2020,(23)

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電動車不同需求市場對應電池類型一覽

鋰電材料中，隔膜領域的星源材質近期有點底部反轉的意味。寧德時代隔膜一直由恩捷獨供，市場傳言寧德有意培育星源材質為二供，消息不清楚真假，但看星源材質的產能以干法為主，主要用于磷酸鐵鋰，如果結合寧德給特斯拉做的配套電池路線來看，還真有這個可能。公司的產能正在大規(guī)模建設中，遠期規(guī)劃產能20億平米，目前10億，但明年公司沒有新產能投放，業(yè)績預估只有2-3億元，財務壓力也會很大，目前融資缺口有40多億，這是目前兩個風險點。


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