國家開發(fā)銀行對雅萬高鐵項目的貸款風(fēng)險分析及對策研究
發(fā)布時間:2020-05-07 22:39
【摘要】:“一帶一路”對于我國經(jīng)濟的發(fā)展有著重要的意義。沿線國家的經(jīng)濟水平欠發(fā)達,在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面的發(fā)展比較落后。我國銀行業(yè)順應(yīng)時代發(fā)展,積極服務(wù)“一帶一路”建設(shè),為海外交通基礎(chǔ)設(shè)施項目提供了大量的資金。我國為海外項目提供資金的銀行為政策性銀行和商業(yè)型銀行,其中政策性銀行為貸款主力軍。海外項目貸款和國內(nèi)項目貸款不同,海外貸款有著其特有的風(fēng)險和很大的信息不對稱性,發(fā)生貸款風(fēng)險的可能性更大。本文研究的是國家開發(fā)銀行對雅加達-萬隆高鐵項目貸款風(fēng)險分析和對策研究。從風(fēng)險的識別、風(fēng)險的評價、風(fēng)險的防范為出發(fā)點研究。在項目層面、銀行層面、宏觀環(huán)境層面進行了風(fēng)險的識別。研究發(fā)現(xiàn)存在征地風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、運營風(fēng)險、信用風(fēng)險、貸后管理風(fēng)險、政治風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險、社會風(fēng)險、法律法規(guī)風(fēng)險。研究方法采用模糊層次分析法,定性和定量的分析風(fēng)險,定性方面通過對貸款風(fēng)險的識別,整理總結(jié)出風(fēng)險因素,定量方面采用模糊層次分析法進行風(fēng)險評價。研究結(jié)果為國家開發(fā)銀行對雅萬高鐵項目的貸款風(fēng)險值為71.8,屬于“一般”風(fēng)險程度,分析風(fēng)險大小依次為征地風(fēng)險、社會風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、信用風(fēng)險、運營風(fēng)險、政治風(fēng)險、貸后管理風(fēng)險、法律法規(guī)風(fēng)險。通過FAHP分析法判斷了各個風(fēng)險的大小,針對這些風(fēng)險點,提出了國家開發(fā)銀行要建立完善的項目信貸風(fēng)險管理體系、利用金融衍生產(chǎn)品和信保機構(gòu)對沖風(fēng)險、加強對印尼社會和法律的熟悉程度、借鑒其它銀行成功案例的經(jīng)驗4條防范措施。
【圖文】:
展國際業(yè)務(wù),截至2018年末,國開行的外匯貸款達到2510億美元,相比于2005逡逑年的162億美元上升了近16倍。從2006年至2018年國家開發(fā)銀行國際業(yè)務(wù)項逡逑目本行外幣貸款余額見下圖1-1所示。逡逑3000邐2760邋2779逡逑2670邐......邋^邐2617逡逑2482邋2505^ ̄M邐2510逡逑2500逡逑2100/^逡逑2000邐j逡逑1500逡逑500邋290邋305/||邋|逡逑。rYl邋■邋■邐I逡逑2006邋2007邋2008邋2009邋2010邋2011邋2012邋2013邋2014邋2015邋2016邋2017邋2018逡逑圖1-1國家開發(fā)銀行國際業(yè)務(wù)項目本行外幣貸款(億美元)逡逑數(shù)據(jù)來源:國家開發(fā)銀行官網(wǎng)、國家開發(fā)銀行國際業(yè)務(wù)手冊逡逑1逡逑
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局逡逑如上圖3-1、3-2所示,我國銀行業(yè)境外貸款額逐年上漲,,支持了眾多海交通基礎(chǔ)設(shè)施項目。具體到各個銀行上,其中政策性銀行中,中國進出口銀行的逡逑業(yè)務(wù)為買方和賣方信貸的方式,并提供“兩優(yōu)”貸款用以在國外開展項目。截止逡逑到2017年底,中國進出口銀行投資對外工程承包的貸款額為6380.邋03億元。在逡逑參與項目方面,為蒙內(nèi)鐵路、中老鐵路、莫桑比克馬普托卡騰貝大橋及連接路目、斯里蘭卡南部高速公路延長線項目等重大項目提供了資金支持。截止到2017逡逑年底,國家開發(fā)銀行在海外國家外幣貸款余額折合2617億美元,支持的交通礎(chǔ)設(shè)施項目包括雅萬高鐵項目、斯里蘭卡科倫坡港口城項目。逡逑在商業(yè)性銀行中,國有四大商業(yè)銀行在投融資中占主導(dǎo)地位,其中中國銀行逡逑和中國工商銀行在海外交通基礎(chǔ)設(shè)施項目中發(fā)揮主力,提供的貸款額最多,支的項目也最多。商業(yè)銀行主要以銀行授信、國際銀團貸款、境外發(fā)行債券等方式逡逑16逡逑
【學(xué)位授予單位】:北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:F832.31;F531
本文編號:2653655
【圖文】:
展國際業(yè)務(wù),截至2018年末,國開行的外匯貸款達到2510億美元,相比于2005逡逑年的162億美元上升了近16倍。從2006年至2018年國家開發(fā)銀行國際業(yè)務(wù)項逡逑目本行外幣貸款余額見下圖1-1所示。逡逑3000邐2760邋2779逡逑2670邐......邋^邐2617逡逑2482邋2505^ ̄M邐2510逡逑2500逡逑2100/^逡逑2000邐j逡逑1500逡逑500邋290邋305/||邋|逡逑。rYl邋■邋■邐I逡逑2006邋2007邋2008邋2009邋2010邋2011邋2012邋2013邋2014邋2015邋2016邋2017邋2018逡逑圖1-1國家開發(fā)銀行國際業(yè)務(wù)項目本行外幣貸款(億美元)逡逑數(shù)據(jù)來源:國家開發(fā)銀行官網(wǎng)、國家開發(fā)銀行國際業(yè)務(wù)手冊逡逑1逡逑
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局逡逑如上圖3-1、3-2所示,我國銀行業(yè)境外貸款額逐年上漲,,支持了眾多海交通基礎(chǔ)設(shè)施項目。具體到各個銀行上,其中政策性銀行中,中國進出口銀行的逡逑業(yè)務(wù)為買方和賣方信貸的方式,并提供“兩優(yōu)”貸款用以在國外開展項目。截止逡逑到2017年底,中國進出口銀行投資對外工程承包的貸款額為6380.邋03億元。在逡逑參與項目方面,為蒙內(nèi)鐵路、中老鐵路、莫桑比克馬普托卡騰貝大橋及連接路目、斯里蘭卡南部高速公路延長線項目等重大項目提供了資金支持。截止到2017逡逑年底,國家開發(fā)銀行在海外國家外幣貸款余額折合2617億美元,支持的交通礎(chǔ)設(shè)施項目包括雅萬高鐵項目、斯里蘭卡科倫坡港口城項目。逡逑在商業(yè)性銀行中,國有四大商業(yè)銀行在投融資中占主導(dǎo)地位,其中中國銀行逡逑和中國工商銀行在海外交通基礎(chǔ)設(shè)施項目中發(fā)揮主力,提供的貸款額最多,支的項目也最多。商業(yè)銀行主要以銀行授信、國際銀團貸款、境外發(fā)行債券等方式逡逑16逡逑
【學(xué)位授予單位】:北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:F832.31;F531
【參考文獻】
相關(guān)期刊論文 前2條
1 王建東;張龍;;新經(jīng)濟形勢下政策性銀行風(fēng)險管理研究[J];統(tǒng)計與管理;2014年03期
2 孫鏡凱;;政策性銀行信貸風(fēng)險研究[J];現(xiàn)代經(jīng)濟信息;2014年02期
本文編號:2653655
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