本文關(guān)鍵詞：基于生態(tài)位的物流可持續(xù)發(fā)展研究——以絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線地區(qū)為例

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【摘要】：該文立足于物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的角度,運(yùn)用生態(tài)位理論構(gòu)建綜合生態(tài)位、生態(tài)位寬度、生態(tài)位重疊模型,對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線九個(gè)省份的物流可持續(xù)發(fā)展現(xiàn)狀及空間分布進(jìn)行綜合實(shí)證分析。研究表明絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線地區(qū)的物流生態(tài)位以四川、廣西等西南地區(qū)為中心,向中部、西北部逐漸遞減,四川和陜西占據(jù)大部分的物流資源,對(duì)物流資源的占有競(jìng)爭(zhēng)力較高,青海、寧夏、甘肅則相對(duì)較弱。最后根據(jù)生態(tài)位擴(kuò)充、分離和共生的理論,有針對(duì)性地提出對(duì)策:四川、重慶和廣西采取生態(tài)位擴(kuò)充策略,引用多維度物流發(fā)展生態(tài)位,提升其空間溢出效應(yīng);寧夏、陜西、甘肅和青海應(yīng)采取生態(tài)位分離策略,以核心物流園區(qū)為依托,形成從"帶內(nèi)"到"帶外"的輻射效應(yīng);其余省份應(yīng)采取生態(tài)位共生策略,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)省市和區(qū)域的合作實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。
【作者單位】： 石河子大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;兵團(tuán)經(jīng)濟(jì)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 物流可持續(xù)發(fā)展 生態(tài)位模型 空間分布 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶
【基金】：新疆維吾爾自治區(qū)人文社科重點(diǎn)研究基地兵團(tuán)屯墾經(jīng)濟(jì)研究中心2015年度招標(biāo)立項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目“新常態(tài)下提升新疆經(jīng)濟(jì)質(zhì)量問題研究”(XJEDU2015B01)
【分類號(hào)】：F259.2
【正文快照】： 一、引言生態(tài)位是生態(tài)學(xué)的一大基石,其中生態(tài)位理論是生態(tài)學(xué)的支柱。生態(tài)位的概念最早是由Joseph Grinnel(1917)[1]364-382提出的,隨后CharlesElton(1927)[2]209-232和Hutchinson(1957)[3]415-427等先后定義和擴(kuò)展了生態(tài)位的概念。最初指自然生態(tài)系統(tǒng)中一個(gè)種群在時(shí)間、空間上

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本文編號(hào)：660570