本文關(guān)鍵詞：快遞服務(wù)、高速交通網(wǎng)絡(luò)、空間摩擦及其相關(guān)研究動態(tài)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近年來,快遞業(yè)在中國物流行業(yè)異軍突起,成為中國經(jīng)濟發(fā)展的新增長點。本文在明晰快遞服務(wù)若干相關(guān)概念的基礎(chǔ)上,闡述了中國物流業(yè)、快遞業(yè)的發(fā)展狀況和主要問題,明確了高速交通網(wǎng)絡(luò)及其節(jié)點是快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)高效運作的前提和條件。作者認為,距離所產(chǎn)生的交通運輸成本仍然是目前空間摩擦研究的主要內(nèi)容。但是,企業(yè)在資源之間、運輸方式之間以及運輸媒介之間不斷地、創(chuàng)造性地尋求替代品的同時,不斷地改變產(chǎn)品加工處理、物流管理方式,以應(yīng)對距離發(fā)揮的越來越重要的作用,是距離所蘊含的新經(jīng)濟意義所在。這種變化和存在問題客觀上要求經(jīng)濟地理學對空間摩擦的研究應(yīng)該從傳統(tǒng)的運輸成本,發(fā)展為包括供應(yīng)鏈復雜性、企業(yè)交易環(huán)境和物質(zhì)環(huán)境在內(nèi)的四種要素,即"物流摩擦"(logistics friction)的研究�，F(xiàn)代物流是典型的跨部門領(lǐng)域,盡管這些物流摩擦要素的確難以相互割裂,但是,"物質(zhì)環(huán)境"要素涉及物流基礎(chǔ)設(shè)施資源供給、物流線路的瓶頸與擁堵、城際聯(lián)系、城市空間結(jié)構(gòu)等是經(jīng)濟地理學、交通地理學、城市地理學研究的優(yōu)勢所在;最后,作者在闡述了基于高速交通網(wǎng)絡(luò)的快遞服務(wù)空間摩擦機理相關(guān)研究動態(tài),提出了這一研究主題的若干科學問題,展望了未來的研究工作。
【作者單位】： 上海師范大學;
【關(guān)鍵詞】： 快遞 物流 高速交通 空間摩擦
【基金】：國家自然科學基金項目(41471100);國家自然科學基金項目(41071073)
【分類號】：F259.2
【正文快照】： 1引言快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,是推動流通方式轉(zhuǎn)型、促進消費升級的現(xiàn)代化先導性產(chǎn)業(yè)。近年來,快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入快速增長,快遞業(yè)在中國物流行業(yè)異軍突起,成為中國經(jīng)濟發(fā)展的新增長點[1]。2014年1月,在西安視察順豐快遞時,李克強稱快遞業(yè)是中國經(jīng)濟“黑馬”

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  本文關(guān)鍵詞：快遞服務(wù)、高速交通網(wǎng)絡(luò)、空間摩擦及其相關(guān)研究動態(tài)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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