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“人工智能+物聯(lián)網(wǎng)”在路側(cè)停車管理中的運用研究

發(fā)布時間:2024-02-23 19:49
  根據(jù)公安部交通管理局最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),2021年一季度全國新注冊登記機(jī)動車966萬輛,與2020年同期相比增長67.31%,比2019年同期增長31.96%,創(chuàng)同期歷史新高。截至2021年3月,全國機(jī)動車保有量為3.78億輛,其中汽車為2.87億輛。汽車保有量超過100萬輛的城市共有72個,與去年同期相比增加5個;在以上72個城市中,汽車保有量超過200萬輛的城市有33個,超過300萬輛的城市有16個。其中,北京市汽車保有量超過600萬輛,位居全國榜首;成都、重慶汽車保有量超過500萬輛,蘇州、上海、鄭州汽車保有量超過400萬輛。一方面汽車保有量大幅增長,另一方面城市空間有限導(dǎo)致停車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。特別是大部分城市老城區(qū)配建的車位遠(yuǎn)不能滿足車輛大幅增長帶來的停車需求。各地為了彌補停車位資源的不足,就地開發(fā)路側(cè)停車位成為了首選。但在路側(cè)停車位管理中,“停車難,管理難,收費難”等問題十分突出,嚴(yán)重影響了路側(cè)停車位的管理效率和市政服務(wù)工作滿意度,大大提高了路側(cè)停車管理企業(yè)監(jiān)督成本、運營成本。為了解決路側(cè)停車管理問題,近年來,各大城市路側(cè)停車管理企業(yè)都在快速推進(jìn)智能停車的管理方式,希望能通過地磁、高位...

【文章頁數(shù)】:73 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖4.1城市級管控示意圖

圖4.1城市級管控示意圖

西南大學(xué)工商管理專業(yè)碩士學(xué)位論文30般設(shè)立在停車場門口或道路停車場的路口。云端系統(tǒng)實時發(fā)送車位余位信息到這些路邊的誘導(dǎo)屏上顯示,有時也可以借助誘導(dǎo)屏顯示逃費車輛緊急廣播等信息,為正在開車的車主提供必要的信息輔助。圖4.2道路誘導(dǎo)屏設(shè)置模擬圖Figure4.2Roadguidanc....


圖4.2道路誘導(dǎo)屏設(shè)置模擬圖

圖4.2道路誘導(dǎo)屏設(shè)置模擬圖

西南大學(xué)工商管理專業(yè)碩士學(xué)位論文30般設(shè)立在停車場門口或道路停車場的路口。云端系統(tǒng)實時發(fā)送車位余位信息到這些路邊的誘導(dǎo)屏上顯示,有時也可以借助誘導(dǎo)屏顯示逃費車輛緊急廣播等信息,為正在開車的車主提供必要的信息輔助。圖4.2道路誘導(dǎo)屏設(shè)置模擬圖Figure4.2Roadguidanc....


圖4.3一級誘導(dǎo)屏Figure4.3Level1inductionscreen

圖4.3一級誘導(dǎo)屏Figure4.3Level1inductionscreen

4AIoT在路側(cè)停車管理中的應(yīng)用案例31車輛前進(jìn)方向的就近的幾個主要停車場余位進(jìn)行顯示,通常不建議超過5個停車場的上限。圖4.4二級誘導(dǎo)屏Figure4.4Level2inductionscreen③三級誘導(dǎo)屏。如下圖4.5所示的三級誘導(dǎo)屏一般設(shè)置在停車場入口路邊或者路側(cè)停車場的....


圖4.4二級誘導(dǎo)屏Figure4.4Level2inductionscreen

圖4.4二級誘導(dǎo)屏Figure4.4Level2inductionscreen

4AIoT在路側(cè)停車管理中的應(yīng)用案例31車輛前進(jìn)方向的就近的幾個主要停車場余位進(jìn)行顯示,通常不建議超過5個停車場的上限。圖4.4二級誘導(dǎo)屏Figure4.4Level2inductionscreen③三級誘導(dǎo)屏。如下圖4.5所示的三級誘導(dǎo)屏一般設(shè)置在停車場入口路邊或者路側(cè)停車場的....



本文編號:3907883

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