“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下快遞物流服務(wù)質(zhì)量滿意度影響因素研究
發(fā)布時間:2020-12-08 21:52
隨著現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)科技的爆炸式發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng)+”模式已廣為人知。從2014年至今,“互聯(lián)網(wǎng)+”理念逐漸成熟。物流行業(yè)也隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展轉(zhuǎn)型升級成“互聯(lián)網(wǎng)+”物流,每年物流交易額逐年增長。移動互聯(lián)網(wǎng)的高度普及和互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的出現(xiàn)極大推進(jìn)了互聯(lián)網(wǎng)與實體物流融合的過程,形成“互聯(lián)網(wǎng)+”物流這種新模式,F(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展迅猛,隨著互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的應(yīng)用,“互聯(lián)網(wǎng)+”影響下的物流業(yè)正在逐漸趨于獨立發(fā)展,快遞物流更是蓬勃進(jìn)發(fā),由此導(dǎo)致的快遞物流服務(wù)質(zhì)量也受到眾人的關(guān)注,但測量與評價快遞物流服務(wù)質(zhì)量滿意度的成果卻收獲甚微。以筆者來看,目前在快遞物流企業(yè)對服務(wù)質(zhì)量方面的重視程度還是不足。本文以快遞物流快遞企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量現(xiàn)狀為背景,以影響快遞物流服務(wù)質(zhì)量滿意度的因素為研究對象,研讀國內(nèi)外文獻(xiàn),在參考了當(dāng)前學(xué)者的研究成果與現(xiàn)實日常生活中遇到的影響因素的基礎(chǔ)上,總結(jié)出以下對物流服務(wù)質(zhì)量有影響的因素:物流配送時間不標(biāo)準(zhǔn),沒有可選擇的物流配送方式,員工態(tài)度不好,退換貨時間過長,無法及時追蹤到準(zhǔn)確的商品信息等影響因素。通過對影響因素指標(biāo)的識別、選擇,去除一些不合適的因素,最終得到20個具有代表性的影響因素。在識別對快遞...
【文章來源】:安徽理工大學(xué)安徽省
【文章頁數(shù)】:74 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖2-2?SERVQUAL模型圖??Figure?2-2?SERVQUAL?model?diagram??2.2.2?SERVPERF?測量模型??
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【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于電子商務(wù)的書籍物流服務(wù)質(zhì)量評價研究[J]. 王夢成,張英彥. 宿州學(xué)院學(xué)報. 2018(09)
[2]供給側(cè)改革下快遞企業(yè)物流能力提升研究——基于結(jié)構(gòu)方程模型實證分析[J]. 劉妤. 經(jīng)濟(jì)視角. 2017(06)
[3]我國快遞業(yè)物流成本控制的影響因素與路徑研究[J]. 馬茹. 內(nèi)蒙古財經(jīng)大學(xué)學(xué)報. 2016(02)
[4]基于結(jié)構(gòu)方程的煙草精益物流滿意度分析[J]. 徐曉光. 物流技術(shù). 2014(23)
[5]物流能力、競爭優(yōu)勢與企業(yè)績效[J]. 胡玉洲. 中國流通經(jīng)濟(jì). 2014(02)
[6]國內(nèi)電子商務(wù)網(wǎng)站快遞業(yè)服務(wù)質(zhì)量評價與提升策略[J]. 丁建勇,徐茜. 無線互聯(lián)科技. 2011(02)
[7]電子商務(wù)環(huán)境下基于消費(fèi)者視角的對快遞公司的服務(wù)質(zhì)量、信任、使用意向之間的關(guān)系[J]. 劉躍,郭帆. 江蘇商論. 2010(08)
[8]電子商務(wù)購物平臺電子服務(wù)質(zhì)量研究[J]. 盧嫣,劉亞崢. 商場現(xiàn)代化. 2010(01)
[9]服務(wù)質(zhì)量的定義及內(nèi)涵界定[J]. 黃耀杰,徐遠(yuǎn). 武漢理工大學(xué)學(xué)報(信息與管理工程版). 2008(01)
[10]中國本土物流服務(wù)質(zhì)量測評指標(biāo)創(chuàng)建及其實證檢驗[J]. 鄭兵,金玉芳,董大海,劉瑞明. 管理評論. 2007(04)
博士論文
[1]物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量評價模型構(gòu)建及應(yīng)用研究[D]. 周正嵩.江蘇大學(xué) 2012
碩士論文
[1]基于個體異質(zhì)性的物流服務(wù)滿意度實證研究[D]. 吳迪.南京大學(xué) 2018
[2]基于結(jié)構(gòu)方程模型的B2C快遞物流服務(wù)滿意度研究[D]. 陳杰.西南交通大學(xué) 2018
[3]長遠(yuǎn)物流服務(wù)質(zhì)量評價與改進(jìn)研究[D]. 陳蕾.貴州大學(xué) 2017
[4]JD企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量評價及改進(jìn)建議[D]. 甘贏鋒.南昌大學(xué) 2015
[5]山東省長島縣快遞物流服務(wù)質(zhì)量評價研究[D]. 劉嬋.湖南工業(yè)大學(xué) 2014
[6]物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量評價體系研究與應(yīng)用[D]. 孫萍.大連交通大學(xué) 2014
[7]煤礦企業(yè)員工滿意度研究[D]. 王建民.安徽理工大學(xué) 2008
本文編號:2905746
【文章來源】:安徽理工大學(xué)安徽省
【文章頁數(shù)】:74 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖2-2?SERVQUAL模型圖??Figure?2-2?SERVQUAL?model?diagram??2.2.2?SERVPERF?測量模型??
圖4-1結(jié)構(gòu)方程模型擬合步驟流程圖??Figure?4-1?Structural?Equation?Model?Fitting?Step?Flow?Chart??2)結(jié)構(gòu)方程模型的識別??
圖4-2結(jié)構(gòu)方程模型圖??Figure?4-2?Structural?Equation?Model?Diagram??
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于電子商務(wù)的書籍物流服務(wù)質(zhì)量評價研究[J]. 王夢成,張英彥. 宿州學(xué)院學(xué)報. 2018(09)
[2]供給側(cè)改革下快遞企業(yè)物流能力提升研究——基于結(jié)構(gòu)方程模型實證分析[J]. 劉妤. 經(jīng)濟(jì)視角. 2017(06)
[3]我國快遞業(yè)物流成本控制的影響因素與路徑研究[J]. 馬茹. 內(nèi)蒙古財經(jīng)大學(xué)學(xué)報. 2016(02)
[4]基于結(jié)構(gòu)方程的煙草精益物流滿意度分析[J]. 徐曉光. 物流技術(shù). 2014(23)
[5]物流能力、競爭優(yōu)勢與企業(yè)績效[J]. 胡玉洲. 中國流通經(jīng)濟(jì). 2014(02)
[6]國內(nèi)電子商務(wù)網(wǎng)站快遞業(yè)服務(wù)質(zhì)量評價與提升策略[J]. 丁建勇,徐茜. 無線互聯(lián)科技. 2011(02)
[7]電子商務(wù)環(huán)境下基于消費(fèi)者視角的對快遞公司的服務(wù)質(zhì)量、信任、使用意向之間的關(guān)系[J]. 劉躍,郭帆. 江蘇商論. 2010(08)
[8]電子商務(wù)購物平臺電子服務(wù)質(zhì)量研究[J]. 盧嫣,劉亞崢. 商場現(xiàn)代化. 2010(01)
[9]服務(wù)質(zhì)量的定義及內(nèi)涵界定[J]. 黃耀杰,徐遠(yuǎn). 武漢理工大學(xué)學(xué)報(信息與管理工程版). 2008(01)
[10]中國本土物流服務(wù)質(zhì)量測評指標(biāo)創(chuàng)建及其實證檢驗[J]. 鄭兵,金玉芳,董大海,劉瑞明. 管理評論. 2007(04)
博士論文
[1]物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量評價模型構(gòu)建及應(yīng)用研究[D]. 周正嵩.江蘇大學(xué) 2012
碩士論文
[1]基于個體異質(zhì)性的物流服務(wù)滿意度實證研究[D]. 吳迪.南京大學(xué) 2018
[2]基于結(jié)構(gòu)方程模型的B2C快遞物流服務(wù)滿意度研究[D]. 陳杰.西南交通大學(xué) 2018
[3]長遠(yuǎn)物流服務(wù)質(zhì)量評價與改進(jìn)研究[D]. 陳蕾.貴州大學(xué) 2017
[4]JD企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量評價及改進(jìn)建議[D]. 甘贏鋒.南昌大學(xué) 2015
[5]山東省長島縣快遞物流服務(wù)質(zhì)量評價研究[D]. 劉嬋.湖南工業(yè)大學(xué) 2014
[6]物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量評價體系研究與應(yīng)用[D]. 孫萍.大連交通大學(xué) 2014
[7]煤礦企業(yè)員工滿意度研究[D]. 王建民.安徽理工大學(xué) 2008
本文編號:2905746
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