智能專線物流系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)與營(yíng)運(yùn)及調(diào)度子系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
【圖文】:
企業(yè)僅追蹤其物流信息;源頭外包運(yùn)輸表示貨物由于各種原因,從下單后即完全逡逑轉(zhuǎn)交給其他物流企業(yè)進(jìn)行運(yùn)輸,該企業(yè)同樣僅追蹤更新其物流信息。逡逑根據(jù)上述描述,,該物流系統(tǒng)的運(yùn)輸模型如圖3-1所示:逡逑11逡逑
結(jié)合對(duì)3.1中流程的分析可以得知,系統(tǒng)中共有客戶、客服、短途司機(jī)、逡逑營(yíng)運(yùn)管理員、調(diào)度管理員、財(cái)務(wù)核銷人員、財(cái)務(wù)審核人員、系統(tǒng)管理員等八種角逡逑色。系統(tǒng)角色劃分圖如圖3-2所示:逡逑物流系統(tǒng)角色劃分逡逑I邋M邋m邋m邋m邋m逡逑h邋I*邐s邐務(wù)務(wù)坊逡逑客邋客途嘗邐b邐核審泛逡逑戶服司邋;S邐f肖邋5邋J逡逑機(jī)員員邋士士員逡逑邐邋邐邋邐邋邐邋邐I邋貝貝邐邐逡逑圖3-2系統(tǒng)角色劃分圖逡逑系統(tǒng)各個(gè)角色的主要功能概述如下:逡逑客戶主要負(fù)責(zé)新建預(yù)約單,查看預(yù)約取件信息與訂單詳情,查看物流信息等逡逑功能。逡逑客服主要負(fù)責(zé)訂單相關(guān)和倉(cāng)庫(kù)相關(guān)的工作,包括新建預(yù)約單,新建訂單,倉(cāng)逡逑庫(kù)管理,訂單信息管理等功能。逡逑短途司機(jī)主要負(fù)責(zé)在樞紐所處的城市市區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行上門取貨和派送,同時(shí)逡逑也負(fù)責(zé)網(wǎng)點(diǎn)與樞紐之間貨物的運(yùn)輸。司機(jī)需要根據(jù)短途智能調(diào)度的結(jié)果,先從倉(cāng)逡逑庫(kù)提取貨物進(jìn)行配送,完成送貨之后再根據(jù)調(diào)度管理員所分配的接貨單去接貨,逡逑接到貨物之后將貨物拉回倉(cāng)庫(kù),完成本次接送任務(wù)。逡逑營(yíng)運(yùn)管理員主要負(fù)責(zé)管理企業(yè)基本信息
【學(xué)位授予單位】:北京郵電大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:F252;TP393.09
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10 鄭學(xué)海;鄧艾平;王奕;敖林輝;Q媒
本文編號(hào):2631336
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