【摘要】：伴隨著經濟全球化和區(qū)域化的浪潮,區(qū)域經濟一體化迅速興起,區(qū)域經濟日益成為一個緊密的整體。區(qū)域經濟一體化發(fā)展的同時加劇了區(qū)域間的競爭,也更加凸現(xiàn)出區(qū)域物流戰(zhàn)略作用。區(qū)域物流是區(qū)域經濟重要組成部分,已構成影響地區(qū)供應鏈體系競爭力的重要因素,成為提升地區(qū)綜臺競爭力的戰(zhàn)略舉措。然而,當前區(qū)域物流存在條塊分割、銜接不緊、標準不一、流程不暢等不協(xié)調問題,使得區(qū)域物流效率低下,從而影響區(qū)域經濟的發(fā)展。因此,從區(qū)域層面宏觀性、整體性考慮和統(tǒng)籌區(qū)域物流協(xié)同發(fā)展成為必要。 區(qū)域物流協(xié)同發(fā)展本質上體現(xiàn)在“活”的適應性主體間協(xié)調與合作,需要將區(qū)域物流中各主體通過“競爭-合作-協(xié)調”自組織運行機制組織在一起,創(chuàng)建一種和諧共生秩序,實現(xiàn)主體共生進化和協(xié)同效應。區(qū)域物流中各相關主體相互適應、相互促進、相互協(xié)作,構成復雜的物流生態(tài)鏈,進而共同形成一種復雜的多主體共生系統(tǒng),即區(qū)域物流多主體系統(tǒng)。只有在研究區(qū)域物流多主體系統(tǒng)運行模式、演化機制和協(xié)同機理的基礎上,才能準確把握區(qū)域物流的發(fā)展規(guī)律和趨勢,科學制定物流發(fā)展規(guī)劃、政策和措施,促進區(qū)域物流的可持續(xù)發(fā)展。因此,本文從復雜性科學研究視角,對區(qū)域物流多主體系統(tǒng)的運作、演化與協(xié)同發(fā)展問題展開研究,主要研究內容和成果如下： (1)借鑒組織生態(tài)系統(tǒng)和復雜適應系統(tǒng)思想,基于生態(tài)學隱喻對區(qū)域物流進行全新描述,提出區(qū)域物多主體系統(tǒng)的概念,分析該系統(tǒng)的構成要素、功能分工與組織結構,闡述系統(tǒng)特性與運行目標。進而用適應性Agent的思維和方式自底向上對系統(tǒng)進行建模,研究區(qū)域物流微觀主體生態(tài)秩序、行為模式及運作過程,分析區(qū)域物流多主體系統(tǒng)的組織形成、運作機理及適應性。 (2)基于自組織理論,分析區(qū)域物流多主體系統(tǒng)耗散結構特性、結構失穩(wěn)及演化分岔機理,對系統(tǒng)演化的動力機制——聚集以及系統(tǒng)演化的誘發(fā)條件——漲落進行研究,得出系統(tǒng)漲落的外源觸發(fā)因子、內源激化因子及其協(xié)同作用機制。在此基礎上,構建布魯塞爾模型分析區(qū)域物流多主體系統(tǒng)耗散結構的形成機制,引入復合logistic發(fā)展機制方程分析系統(tǒng)分時段、動態(tài)性、多參數(shù)演化特征和演化階段,并基于生物群落進化理論建立區(qū)域物流微觀主體聚集演化模型和系統(tǒng)整體演化方程,揭示出區(qū)域物流多主體系統(tǒng)由主體聚集初級形態(tài)逐級向區(qū)域物流創(chuàng)新網絡生態(tài)系統(tǒng)演化的規(guī)律。 (3)在分析區(qū)域物流多主體系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展涵義與體系結構基礎上,對其協(xié)同發(fā)展模式和效應進行研究。進而引入熵理論分析區(qū)域物流多主體系統(tǒng)熵變與其協(xié)同發(fā)展的關系,建立協(xié)同熵、協(xié)同負熵、協(xié)同總熵變模型,分析區(qū)域物流多主體系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展熵變機理及過程控制準則,并提出邊際協(xié)同熵、邊際協(xié)同負熵概念,分析熵變效應對系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展過程調適時機的影響,提出熵流調適途徑。 (4)在分析區(qū)域物流多主體系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展效度評價概念基礎上,應用DEA和系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展評價等方法,建立區(qū)域物流多主體系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展評價的DEA模型,給出區(qū)域物流多主體系統(tǒng)整體、各主體群內部、主體群之間協(xié)同發(fā)展的“協(xié)同效度”、“發(fā)展效度”和“協(xié)同發(fā)展綜合效度”的計算方法,并將該評價模型進行實證分析。 (5)根據(jù)區(qū)域物流主體的角色定位,從提升區(qū)域物流供給主體協(xié)同效率、加強區(qū)域物流需求主體在產業(yè)鏈中的合作、促進區(qū)域物流供給與需求主體對接、重視政府主體在區(qū)域物流規(guī)劃和管理的協(xié)同、發(fā)揮中介主體和知識支持主體在物流協(xié)同運作中的保障作用、推進區(qū)域物流一體化等層面,提出區(qū)域物流多主體系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展的對策與建議。 本文共有圖36幅,表17張,參考文獻214篇。
【學位授予單位】：北京交通大學
【學位級別】：博士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：F252

【參考文獻】

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本文編號：2590731