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基于有時間窗的城市配送車輛路徑方案優(yōu)化

發(fā)布時間:2018-01-14 18:17

  本文關鍵詞:基于有時間窗的城市配送車輛路徑方案優(yōu)化 出處:《物流技術》2016年12期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:在城市配送業(yè)務中,配送線路安排的合理與否對配送速度、成本、效益影響很大。提出了基于有時間窗、單出發(fā)點的城市配送車輛配送模式,在對有時間窗的車輛調度問題進行描述的基礎上,建立了有時間窗的城市配送路徑優(yōu)化問題的數學模型。利用Lingo軟件,對城市配送路徑進行優(yōu)化實證,驗證模型的適用性。
[Abstract]:In the urban distribution business, whether the distribution route arrangement is reasonable or not has a great impact on the distribution speed, cost and benefit. This paper puts forward the urban distribution vehicle distribution model based on the time window and single starting point. Based on the description of vehicle scheduling problem with time window, the mathematical model of urban distribution routing optimization problem with time window is established. The optimization of urban distribution path is demonstrated by using Lingo software. The applicability of the model is verified.
【作者單位】: 交通運輸部科學研究院;
【分類號】:U492.22;F252.1
【正文快照】: 1引言 城市配送是現(xiàn)代物流服務體系的重要組成部分。城市配送提供的是門到門的服務,其特點不同于干線運輸,需求往往是分散的,且具有隨機性。基于城市配送的這個特點,合理地規(guī)劃城市配送車輛路徑,不僅可以提高企業(yè)自身配送效率,節(jié)約配送時間,提高配送響應速度,還可以降低配送

【參考文獻】

相關期刊論文 前4條

1 郝瑞卿;閆莉;;軍事配送式后勤車輛路徑問題研究[J];西安工業(yè)大學學報;2015年01期

2 肖健梅,黃有方,李軍軍,王錫淮;基于離散微粒群優(yōu)化的物流配送車輛路徑問題[J];系統(tǒng)工程;2005年04期

3 鐘石泉,賀國光;多車場車輛調度智能優(yōu)化研究[J];華東交通大學學報;2004年06期

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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【相似文獻】

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相關博士學位論文 前2條

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相關碩士學位論文 前10條

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