從網(wǎng)約車發(fā)展看政府管理模式創(chuàng)新
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【摘要】:正建議政府對"互聯(lián)網(wǎng)+出行"新業(yè)態(tài)的管理本著"推進(jìn)簡政放權(quán),轉(zhuǎn)變政府職能"的原則改事前審批為加強事中、事后監(jiān)管,探索建立"政府管平臺,平臺管司機和車輛"的監(jiān)管模式中共十八屆五中全會提出,要實施"互聯(lián)網(wǎng)+"行動計劃,發(fā)展分享經(jīng)濟,實施國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,而網(wǎng)約車正是充分體現(xiàn)了"互聯(lián)網(wǎng)+"的一種新業(yè)態(tài)。它是創(chuàng)新的,通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算等技術(shù),科學(xué)合理匹配司機和乘客供需兩端,通過建立司乘交互評價體系管控司機信
【作者單位】: 清華大學(xué)政治經(jīng)濟學(xué)研究中心;
【關(guān)鍵詞】: 管理模式創(chuàng)新;新業(yè)態(tài);事后監(jiān)管;分享經(jīng)濟;監(jiān)管模式;出租車管理;事中;道路資源;周其仁;暫行辦法;
【分類號】:F724.6;F572;D630
【正文快照】: 移動出行用車用戶規(guī)模達(dá)到2.94億人,2016年將達(dá)3.62億人。面對網(wǎng)約車這種新業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展,2015年10月交通運輸部發(fā)布了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》(以下簡稱“暫行辦法”),肯定了網(wǎng)約車的合法地位,得到了社會各界的贊許。然而,政府如何主動創(chuàng)新管
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,本文編號:997640
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