中國(guó)網(wǎng)約車規(guī)制政策述評(píng)
發(fā)布時(shí)間:2017-09-21 04:13
本文關(guān)鍵詞:中國(guó)網(wǎng)約車規(guī)制政策述評(píng)
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【摘要】:針對(duì)"互聯(lián)網(wǎng)+"背景下中國(guó)網(wǎng)約車存在一定的市場(chǎng)失靈、規(guī)制政策不再適用等問(wèn)題,在規(guī)制經(jīng)濟(jì)學(xué)理論框架下,在網(wǎng)約車業(yè)務(wù)分類的基礎(chǔ)上,對(duì)中國(guó)目前網(wǎng)約車規(guī)制政策的形成過(guò)程及主要內(nèi)容進(jìn)行了分析評(píng)述。研究認(rèn)為,現(xiàn)有規(guī)制政策體系已相對(duì)完整,但規(guī)制的內(nèi)容和手段略顯僵化;目前規(guī)制制度設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮網(wǎng)約車行業(yè)特點(diǎn),從規(guī)制主體、規(guī)制對(duì)象、規(guī)制內(nèi)容及規(guī)制手段等方面進(jìn)一步完善創(chuàng)新。
【作者單位】: 上海理工大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 網(wǎng)約車 專車 規(guī)制經(jīng)濟(jì)學(xué) 規(guī)制政策 “互聯(lián)網(wǎng)+”
【基金】:滬江基金研究基地專項(xiàng)(D14008)
【分類號(hào)】:F572;F724.6
【正文快照】: 隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出,互聯(lián)網(wǎng)與各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)的融合已經(jīng)成為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要趨勢(shì)。出租車與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合所形成網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(以下簡(jiǎn)稱網(wǎng)約車),作為出租車市場(chǎng)中的新業(yè)態(tài),在為乘客出行帶來(lái)了極大方便的同時(shí),也產(chǎn)生了傳統(tǒng)出租車所沒(méi)有的新問(wèn)題。2015年4月,“國(guó)內(nèi)專車,
本文編號(hào):892296
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