近些年,中國餐飲業(yè)取得了穩(wěn)步增長的發(fā)展態(tài)勢,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng)+餐飲”服務方式得到創(chuàng)新,諸如外賣、團購等“互聯(lián)網(wǎng)+餐飲”服務模式在市場興起,市場份額逐年提高。但是,由于相關研究較少,從業(yè)者經(jīng)驗不足,對于是否采用新興的餐飲服務方式、在新興餐飲服務方式下如何服務顧客、如何合理配置服務資源等問題,傳統(tǒng)的餐飲企業(yè)較難做出能夠實現(xiàn)最大收益的決策。因此,新興的服務模式也可能給餐飲企業(yè)帶來負面影響,“互聯(lián)網(wǎng)+餐飲”服務策略亟待研究。在文獻收集整理與現(xiàn)場調研的基礎上,本文綜合運用餐飲運營、排隊論和服務鏈與資源配置理論與方法,首先系統(tǒng)分析餐飲服務鏈的全過程、服務節(jié)點、服務流程,為研究“互聯(lián)網(wǎng)+餐飲”企業(yè)服務策略問題奠定理論基礎;其次,以菜品制作服務節(jié)點為核心,構建菜品制作服務模型,研究菜品制作節(jié)點的服務資源配置策略;再有,以顧客就餐服務節(jié)點為核心,考慮外賣與堂食等就餐方式,分別構建外賣配送服務模型與堂食餐桌分配模型,研究顧客就餐環(huán)節(jié)的服務策略。最終得到菜品制作、外賣以及堂食等服務模式的最優(yōu)服務策略,為餐飲企業(yè)實現(xiàn)服務收益最大化的目標提供決策支持。具體研究內容和結論如下。（1）分析得出服務鏈由訂單... 

【文章來源】：北京交通大學北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：137 頁

【學位級別】：博士

【部分圖文】：

圖１－３論文技術路線圖??Ｆｉｇｕｒｅ?１－３?Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ?Ｒｏａｄｍａｐ??

－－調整服務臺的服務率，將所有服務臺“合并”成一個服務臺，如圖２－３所示，對??轉換后形成的新隊列，其服務臺服務能力更強，服務時間的期望變?yōu)楸M／ｗ，方??為＾／ｍ２，變異系數(shù)為新隊列的平均隊長、平均等待時間等指標即為原隊??的下界。??

調整服務臺的服務率，將所有服務臺“合并”成一個服務臺，如圖２－３所示，對??于轉換后形成的新隊列，其服務臺服務能力更強，服務時間的期望變?yōu)楸M／ｗ，方??差為＾／ｍ２，變異系數(shù)為新隊列的平均隊長、平均等待時間等指標即為原隊??列的下界。??

【參考文獻】：
期刊論文
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[2]隨機旅行時間的外賣O2O配送車輛路徑問題[J]. 王帥,趙來軍,胡青蜜.  物流科技. 2017(01)
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[4]Joint Content Placement and Traffic Management for Cloud Mobile Video Distribution over Software-Defined Networks[J]. Zhenghuan Zhang,Xiaofeng Jiang,Hongsheng Xi.  中國通信. 2016(08)
[5]Data Envelopment Analysis on Evaluating the Efficiency of Public Hospitals in Tianjin,China[J]. 孫彬,張連云,楊文秀,張競超,駱達,韓超.  Transactions of Tianjin University. 2016(02)
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[8]基于M/M/c/∞排隊模型分析超市收銀臺數(shù)量[J]. 王穎俐.  太原師范學院學報(自然科學版). 2015(02)
[9]高校公共就業(yè)服務個人自愿供給對就業(yè)水平影響機理的實證研究[J]. 丁兆罡.  運籌與管理. 2015(03)
[10]基于混堆模式的集裝箱碼頭堆場空間資源配置優(yōu)化[J]. 毛鈞,李娜,靳志宏.  大連海事大學學報. 2014(01)

博士論文
[1]效率視角下的資源配置問題研究[D]. 安慶賢.中國科學技術大學 2014
[2]物流服務供應鏈能力合作的協(xié)調研究[D]. 劉偉華.上海交通大學 2007



本文編號：3440661